Yatın inşası Mart 2022’de başladı. Proje ilk kez Mayıs 2025’te suya indirildi. Yaz aylarında gerçekleştirilen deniz testlerinin ardından teslimat süreci tamamlandı.
Tasarım RWD imzası taşıyor
RWD, Odisea’nın hem dış hem de iç tasarımını hazırladı. Proje, RWD ile Lürssen’in tüm tasarım sürecini birlikte yürüttüğü ilk yat olarak kayda geçti.
Yatın dış hatlarında dik baş formu ve uzun, keskin çizgiler dikkat çekiyor. Geniş cam yüzeyler iç mekânlara gün ışığı sağlarken deniz manzarasının iç mekânlara daha fazla taşınmasına olanak tanıyor.
Doğal tonların hâkim olduğu iç mekân
İç tasarımda açık tonlu mermerler, doğal dokulu ahşap yüzeyler ve sade renk paleti tercih edildi. Katmanlı yüzeyler ve seçilmiş sanat eserleri iç mekânın temel karakterini oluşturuyor.
Tasarım yaklaşımı, geniş yaşam alanları ve aile kullanımına uygun planlama üzerine kuruldu.
“Beach House” alanı öne çıkıyor
Yatın en dikkat çekici bölümlerinden biri ana güvertedeki “Beach House” olarak adlandırılan salon.
Camla çevrili bu alanın üç tarafı yaklaşık üç metre genişliğindeki sürgülü kapılarla açılıyor. İç mekân doğrudan açık güverteyle birleşiyor. Bu bölümde tik kaplamalı bir havuz da bulunuyor.
Spor alanı ve açık hava sinemaları
Odisea’nın baş güvertesinde basketbol, pickleball, yoga veya pilates için kullanılabilen bir spor sahası yer alıyor.
Üst güverte ise farklı kullanım seçenekleri sunuyor:
-
jakuzi
-
bar alanı
-
ateş çukuru
-
20 kişilik yemek masası
Yatta ayrıca iki açık hava sineması, wellness alanı ve su sporları ekipmanları için ayrılmış bir bölüm bulunuyor.
Çevre teknolojisi
Odisea’da kompakt egzoz sistemi ve SCR emisyon teknolojisi kullanılıyor. Bu sistem azot oksit emisyonlarını azaltmak amacıyla geliştirildi.
Teknik verilere göre yatın hacmi yaklaşık 2.397 GT. Gövde çelik, üst yapı ise alüminyumdan üretildi.
Lürssen’in yeni projeleri
Odisea, Lürssen tersanesinin aynı dönemde yürüttüğü yeni projelerden biri. Tersanenin yakın dönemde suya indirdiği diğer projeler arasında Boardwalk, Nausicaä ve O3 de yer alıyor.
