İnşaat 2026’da Başlayacak
Heesen’in Smart Custom platformu kapsamında geliştirilen Project Ananda’nın inşasına kasım ayında başlanması planlanıyor. Yatın denize indirilmesi ve teslimatının ise 2030 yılında gerçekleştirilmesi hedefleniyor.
Tersane, projeyi müşterilere daha fazla kişiselleştirme imkânı sunan yeni yaklaşımının ilk örneklerinden biri olarak tanımlıyor.
Beş Güverteli Yaşam Alanı
Project Ananda’nın dış tasarımı Heesen’in karakteristik çizgilerini korurken daha yumuşak ve organik hatlarla yeniden yorumlandı.
Yatta beş güverte bulunuyor. Misafirler, bordadaki açılır kapı üzerinden oluşturulan yanaşma platformundan giriş yapabilecek ve merkezi cam asansörle güverteler arasında ulaşım sağlayabilecek.
Yerleşim planında iki farklı armatör güvertesi seçeneği sunuluyor. Bunlardan biri baş tarafta özel kullanım odaklı bir yaşam alanı oluştururken, diğeri kıç bölümde geniş açık alan deneyimi sunuyor.
İki Ayrı Armatör Süiti
Baş güvertede yer alan ana süit, özel ofis ve panoramik görüş alanıyla daire konseptinde tasarlandı.
Köprü üstü güvertesinde bulunan ikinci armatör süiti ise charter operasyonları veya çok kuşaklı aile kullanımı için eşdeğer konfor ve yaşam alanı sunuyor.
Spa ve Beach Club Dikkat Çekiyor
Project Ananda’nın öne çıkan bölümlerinden biri alt güvertedeki yaklaşık 100 metrekarelik spa ve beach club alanı oldu.
Heesen’in Human Health Engineering ekibiyle geliştirilen bu bölümde sauna, buhar odası, buz banyosu, kar duşu ve hiperbarik oksijen odası bulunuyor. Alanda ayrıca masaj ve tedavi odası ile bar yer alıyor.
Ana salondaki Teppanyaki tarzı bar ise traverten kaplı havuz alanıyla doğrudan bağlantılı şekilde tasarlandı. İç ve dış yaşam alanları aynı zemin kaplamasıyla birleştirilerek kesintisiz kullanım hedeflendi.
Hibrit Tahrik Sistemiyle 5.000 Mil Menzil
Yaklaşık 1.750 GT iç hacme sahip olacak yatın tüm iç mekânları Hollanda’daki Heesen Interiors ekibi tarafından üretilecek.
Project Ananda, Heesen’in yüksek verimlilikli çelik gövde platformu üzerine inşa edilecek. Hibrit tahrik sisteminde çift MTU IMO Tier III motor ve PTI/PTO şanzımanlar kullanılacak.
Yatın dört saate kadar sessiz seyir yapabilmesi hedefleniyor. Maksimum hızın 16 knot, seyir hızında menzilin ise 5.000 deniz mili olması bekleniyor.
Project Ananda Teknik Özellikler
Yatın Uzunluğu: 72,3 metre
Maksimum Hız: 16 knot
Seyir Hızı: 12 knot
Misafir Kapasitesi: Açıklanmadı
Mürettebat Sayısı: Açıklanmadı
Tersane: Heesen Yachts
Dış Tasarımcı: Sinot Yacht Architecture & Design
İç Tasarımcı: Heesen Interiors
Motor: Çift MTU IMO Tier III
Motor Tipi: Hibrit PTI/PTO sistemi
Gövde: Çelik
Güverte Sayısı: 5
Teslim Durumu: İnşa başlangıcı planlandı
Menzil: 5.000 deniz mili
Malzeme: Çelik gövde, alüminyum üst yapı
