Rahmi Koç’un 52 metrelik yelkenlisi Nazenin V, Bodrum’un ardından Bozburun-Hisarönü ve Göcek’e geçti. Göcek’ten ayrılan yat, Fethiye ve Kalkan açıklarından ilerleyerek Kaş’a ulaştı.
Ali Koç’un 43,6 metrelik Keyla’sı Korfu’dan güneye inerken Yunanistan kıyılarını takip etti. Ömer Koç’un 75 metrelik Meserret III’ü ise Bodrum’dan ayrılarak Yunanistan’a geçti ve Saronik Körfezi’ndeki Aegina açıklarına ulaştı.
Rahmi Koç’un Türkiye rotası Kaş’a uzandı
Rahmi Koç’un Nazenin V ile Türkiye kıyılarındaki seyri Bodrum’dan başladı. Türkbükü’nde bulunan yat daha sonra Bodrum Yarımadası’ndan ayrılarak Bozburun ve Hisarönü bölgesine geçti.
Nazenin V’in sonraki durağı Göcek oldu. Göcek Körfezi’nden ayrılan yat, Fethiye açıklarından güneydoğuya yöneldi. Kalkan açıklarını geçen Nazenin V, seyir rotasını Kaş’a kadar uzattı.
Böylece Rahmi Koç’un son dönemdeki Türkiye rotası Bodrum → Bozburun/Hisarönü → Göcek → Kaş hattını izledi.
Nazenin V Türkiye’de inşa edildi
52 metre uzunluğundaki Nazenin V, RMK Marine tarafından Tuzla’da inşa edilerek 2009 yılında teslim edildi. Yelkenlinin tasarımında Sparkman & Stephens, iç mekânlarında ise Redman Whiteley Dixon imzası bulunuyor.
Alüminyum gövdeli Nazenin V, 10,30 metre genişliğe sahip. Beş kamarada 10 misafir ağırlayabilen yatın mürettebat kapasitesi 8 kişi.
Nazenin V, 2010 World Superyacht Awards’ta 45 metre üzerindeki yelkenli yatlar kategorisinde Jüri Özel Ödülü aldı.
Yatın RMK Marine açısından da ayrı bir önemi bulunuyor. Rahmi Koç, Nazenin V’in Türkiye’de inşa edilmesinin RMK Marine’in uluslararası yat sektöründeki konumuna katkı sağlamasını amaçladığını daha önce verdiği röportajlarda anlatmıştı.
Nazenin V, 2018’de kapsamlı bir yenileme için yeniden RMK Marine’e döndü. Çalışmalar kapsamında gövde boyandı, arma üzerinde çalışmalar yapıldı ve çeşitli sistemler yenilendi.
Ali Koç’un Keyla’sı Korfu’dan güneye indi
Ali Koç’un Keyla’sı ise Yunanistan’ın batısından başlayarak güneye uzanan bir rota izledi.
Korfu’dan ayrılan Keyla, İyon Denizi üzerinden güneye yöneldi. Yunanistan anakarasının batı kıyılarını takip eden yat, Patras bölgesinden geçerek doğuya ilerledi ve Atina-Pire bölgesine ulaştı.
Keyla’nın seyir planında Yalıkavak da bulunuyor. Yatın Yunanistan rotasının ardından Ege’yi geçerek yeniden Türkiye kıyılarına yönelmesi bekleniyor.
Keyla’nın geçmişinde RMK Marine de var
43,58 metre uzunluğundaki Keyla, ABD merkezli Trinity Yachts tarafından 2003 yılında inşa edildi.
Yat denize indirildiğinde Chevy Toy adını taşıyordu. Daha sonra Stanley Z adını alan yat, sonraki sahiplik döneminde Keyla olarak yeniden adlandırıldı.
Alüminyum gövde ve üst yapıya sahip Keyla yaklaşık 434 GT hacminde. İki Detroit Diesel motorla çalışan yat yaklaşık 18,5 knot maksimum hıza ulaşabiliyor ve beş kamarada 10 misafir ağırlayabiliyor.
Keyla’nın Türkiye ile önemli bir bağlantısı da bulunuyor. Yat, 2012-2013 döneminde RMK Marine’de kapsamlı bir yeniden inşa ve yenileme programından geçti. Projenin tasarım çalışmalarında Hot Lab görev aldı.
Ömer Koç’un Meserret III’ü Bodrum’dan Yunanistan’a geçti
Ömer Koç’un 75 metrelik Meserret III’ü ise ağustos ayının başında Bodrum’dan ayrılarak Yunanistan’a yöneldi.
Bodrum’dan 3 Ağustos’ta ayrılan Meserret III, Yunanistan rotasının ardından Saronik Körfezi’ne geçti. Yat son olarak Atina’nın güneybatısındaki Aegina açıklarına ulaştı ve burada demirledi.
Meserret III, Koç ailesinin üç yatı arasında hem boyutları hem de geçmişi açısından farklı bir yerde duruyor.
Meserret III yıllarca Leander G adıyla tanındı
Meserret III, 1992 yılında Almanya’daki Peene-Werft tarafından inşa edildi. Yaklaşık 75 metre uzunluğa ve 13 metre genişliğe sahip yat uzun yıllar Leander G adıyla denizlerdeydi.
Yatın geçmişindeki önemli isimlerden biri İngiliz iş insanı Sir Donald Gosling. Leander G, Gosling döneminde dünyanın tanınmış büyük charter yatlarından biri haline geldi.
Yat 2016 yılında el değiştirdi ve daha sonra Meserret III adını aldı.
İki Deutz dizel motorla çalışan Meserret III yaklaşık 18,5 knot maksimum hıza ulaşabiliyor. Yaklaşık 14,5 knot seyir hızında 8 bin deniz miline ulaşan menzili, yatı uzun mesafeli seyirlere uygun hale getiriyor.
Meserret III’de İngiliz Kraliyet Ailesi de ağırlandı
Meserret III’ün Leander G dönemindeki geçmişi yatın hikâyesini Koç ailesinin sahipliğinden çok daha geriye taşıyor.
Yat, Sir Donald Gosling’in sahipliği döneminde İngiliz Kraliyet Ailesi tarafından da kullanıldı. Dönemin Galler Prensi Charles ile Cornwall Düşesi Camilla, Leander G’de tatil yapan isimler arasında yer aldı.
İtalyan sanayici ve Fiat’ın eski başkanı Gianni Agnelli de Leander G’yi kullanan tanınmış isimler arasında gösteriliyor.
Üç yatın rotaları ayrıldı
Koç ailesinin yatları önceki sezonlarda Bodrum Yarımadası çevresinde birbirlerine oldukça yakın noktalarda bulunmuştu. Bu sezon ise üç yat farklı rotalara ayrıldı.
Rahmi Koç’un Nazenin V’i Türkiye kıyılarında kalarak Bodrum’dan Kaş’a kadar ilerledi. Ali Koç’un Keyla’sı Korfu’dan başlayarak Yunanistan kıyıları boyunca güneye ve doğuya yöneldi. Ömer Koç’un Meserret III’ü ise Bodrum’dan ayrılarak Saronik Körfezi’ne geçti.
Nazenin V Kaş’ta bulunurken Keyla ve Meserret III Yunanistan sularında seyirlerini sürdürüyor.
ÖZEL HABER – YatMarina.com.tr
