YatMarina’nın İstanbul’dan bu yana takip ettiği Cloudbreak, Türkiye kıyılarında yeni bir rota izliyor.
İstanbul’dan güneye inen yatın Bodrum’a ulaşmasının ardından Türkiye’nin önemli yat turizmi rotalarından Göcek, Fethiye, Marmaris ve Antalya yönünde ilerlemesi bekleniyordu. Cloudbreak’ın önceki Türkiye seyirleri de bu rotayla örtüşüyordu.
Ancak bu kez farklı oldu.
Cloudbreak, Bodrum’un Torba koyundan ayrıldıktan sonra Kuşadası’na geçti. Burada medyada geniş yer bulan 72 metrelik süperyat daha sonra güneye devam etmek yerine rotasını kuzeye çevirdi.
Yatın yeni durağı İzmir’in Dikili ilçesi oldu.
Kuşadası haberlerinden sonra rota değişti
Cloudbreak’ın Kuşadası’na ulaşması ulusal ve yerel medyada çok sayıda habere konu oldu. Yatın sahibi, değeri, özellikleri ve geçmişte ağırladığı ünlüler haberlerde geniş biçimde yer aldı. Cloudbreak’ın 27 Ağustos’ta Kuşadası’nda bulunduğu medya kayıtlarıyla da doğrulanıyor.
Ardından Cloudbreak’ın rotasında önemli bir değişiklik yaşandı.
Yat, Türkiye’nin güneyindeki klasik mavi yolculuk rotasına devam etmek yerine Ege’de kuzeye çıktı.
YatMarina’ya Dikili’den gönderilen fotoğraflar Cloudbreak’ın ilçe açıklarında demirlediğini gösteriyor. Yatın kıç bölümündeki helikopter de görüntülerde açık biçimde görülüyor.
Cloudbreak’ın Kuşadası’ndaki medya ilgisi nedeniyle rota değiştirdiğine ilişkin yat yönetiminden resmi bir açıklama bulunmuyor. Ancak yatın medyada geniş yer almasının hemen ardından önceki yıllardaki seyir düzeninin tersine kuzeye yönelmesi zamanlama açısından önemli.
Geçen yıl Bodrum’dan Akdeniz’e geçmişti
Cloudbreak’ın önceki Türkiye rotası, bu yılki yön değişikliğini daha anlamlı hale getiriyor.
Türkiye kıyılarını uzun süredir kullanan Cloudbreak, geçen sezon da Bodrum’daydı. YatMarina, 7 Temmuz 2025’te Cloudbreak’ın Bodrum kıyılarında bulunduğunu haberleştirmişti.
Yat daha sonra Ege’den Akdeniz’e doğru ilerledi. Fethiye’nin ardından Antalya kıyılarına ulaşan Cloudbreak, ağustos ayında Kemer’e bağlı Çıralı açıklarında alargada kaldı. Dönemin kayıtları yatın Fethiye’den yaklaşık bir ay sonra Çıralı’ya ulaştığını doğruluyor.
Uluslararası charter kayıtlarında da Cloudbreak’ın 2025 yaz sezonunun Türkiye’de planlandığı; Bodrum, Marmaris ve Antalya’nın yatın seyir bölgeleri arasında bulunduğu belirtiliyordu.
Dolayısıyla geçen sezon tablo açıktı: Bodrum’dan başlayan seyir, Ege ve Akdeniz’deki mavi yolculuk rotasına devam etmişti.
Bu sezon ise Cloudbreak aynı yolu izlemedi.
Bodrum yabancı süperyatların Türkiye rotasının merkezi
Bodrum, Türkiye’ye yurt dışından gelen büyük yatların başlıca giriş ve seyir merkezlerinden biri. Yunan adalarından Türkiye’ye geçen çok sayıda süperyat Bodrum’a ulaştıktan sonra Gökova, Marmaris, Göcek ve Fethiye hattında mavi yolculuğa devam ediyor.
İstanbul’dan güneye inen yatlarda da benzer bir seyir düzeni görülüyor. İstanbul ve Çanakkale Boğazı’nın ardından Ege’ye çıkan yatlar Bodrum’a kadar iniyor; buradan Güney Ege ve Akdeniz kıyılarına devam ediyor veya Türkiye seyirlerini tamamlayarak geri dönüyor.
Cloudbreak’ın geçen sezonki hareketleri de bu düzenle örtüşüyordu.
Bu nedenle Kuşadası’ndan Dikili’ye yönelmesi sıradan bir liman değişikliğinden daha fazla anlam taşıyor.
Alman misafiriyle Dikili’de
YatMarina’ya Dikili’deki üst düzey bir kaynaktan ulaşan bilgiye göre Cloudbreak’ta Alman bir misafir bulunuyor.
Kaynağın kimliği YatMarina tarafından açıklanmıyor. Alman misafirin kimliği ise bağımsız ikinci bir kaynaktan doğrulanmadığı için yayımlanmıyor.
Cloudbreak’ın Dikili’den sonraki kesin varış noktası henüz doğrulanmadı.
Ancak İstanbul’dan güneye gelen yatın Bodrum ve Kuşadası’nın ardından Dikili’ye kadar kuzeye çıkması, mevcut rotanın İstanbul yönünde devam ettiğini gösteriyor.
Espen Øino tasarımı
Alman tersanesi Abeking & Rasmussen tarafından 2016’da teslim edilen Cloudbreak’ın dış tasarımı Espen Øino International, iç tasarımı Christian Liaigre tarafından hazırlandı.
Explorer sınıfındaki yat, uzun mesafeli ve zorlu coğrafyalardaki seyirlere göre geliştirildi. Helikopter operasyonlarına uygun güvertesi de Cloudbreak’ın karakteristik özelliklerinden biri.
72 metrelik yat, Rus iş insanı Alexander Svetakov ile ilişkilendiriliyor. Geçmiş yıllarda Jennifer Lopez, Julia Roberts ve Heidi Klum gibi isimlerin Cloudbreak’ta ağırlandığı da medya kayıtlarında yer alıyor.
Bodrum’da bir başka Espen Øino tasarımı: Elysian
Cloudbreak’ın rotasının ilginç bir başka tarafı ise aynı tasarımcının iki büyük yatının Türkiye kıyılarında bulunması.
Liverpool FC’nin sahibi John W. Henry ile ilişkilendirilen Elysian da Espen Øino tasarımı. Lürssen tarafından 2014’te Ester III olarak teslim edilen 66 metrelik yat Bodrum’da bulunuyor.
Böylece Espen Øino’nun iki önemli tasarımı aynı dönemde Türkiye kıyılarında farklı rotalar izliyor: Elysian Bodrum’da kalırken Cloudbreak, geçen sezon izlediği Güney Ege-Akdeniz rotasının aksine kuzeye çıkarak Dikili’ye ulaştı.
Cloudbreak’ın Dikili’den sonraki hareketi, bu sıra dışı Türkiye rotasının İstanbul’da tamamlanıp tamamlanmayacağını gösterecek.
ÖZEL HABER – YatMarina.com.tr
