Fon soruşturmasının yat ayağında ortaya çıkan yeni bilgiler, Benetti Loreta’nın yalnızca sahipliği ve satış bedelini değil, ağustos sonundan eylül ortasına uzanan seyir takvimini de önemli hale getirdi.
Yatın güncel seyir kayıtları ile soruşturmanın kamuoyuna açık kronolojisi yan yana getirildiğinde, Loreta’nın hareketlerinin dosyanın kritik tarihleriyle aynı döneme denk geldiği görülüyor.
Ancak eldeki veriler bu zamanlama arasında doğrudan bir neden-sonuç ilişkisi bulunduğunu göstermiyor.
İlk kritik tarih: 19 Ağustos
İsmail Saymaz’ın aktardığı soruşturma bilgilerine göre İstanbul Cumhuriyet Başsavcılığı, 19 Ağustos’ta SPK’ya bazı hisselerdeki olağandışı fiyat hareketlerinin ve fonlar üzerinden gerçekleştirildiği değerlendirilen işlemlerin araştırılması için yazı gönderdi.
Savcılık yazısında bazı hisselerde 100 kata ulaşan değer artışlarının görüldüğü, hisselerin önemli bölümünün fonlar aracılığıyla toplandığı ve yapay fiyat artışları üzerinden menfaat sağlanmış olabileceği değerlendirmesine yer verildiği aktarılıyor.
Soruşturma dosyasındaki önemli iddialardan biri de bu yazının ilgili çevrelere sızdırılmış olabileceği.
Bu iddia henüz kesinleşmiş bir yargı kararı değil.
Loreta yedi gün sonra Selimiye’den ayrıldı
Loreta’nın seyir kayıtlarına göre 34,36 metrelik Benetti, 26 Ağustos saat 11.38’de Selimiye’den ayrıldı.
Bu tarih, savcılığın SPK’ya gönderdiği 19 Ağustos tarihli yazıdan yedi gün sonrasına denk geliyor.
Loreta’nın Selimiye’den ayrılmasının soruşturmayla bağlantılı olduğuna ilişkin kamuya açık herhangi bir bulgu bulunmuyor. Ancak tarihler, yatın sonraki hareketlerinin incelenmesini önemli hale getiriyor.
İsviçre para hareketleri aynı dönemde
Loreta’nın Selimiye’den ayrıldığı günlere soruşturma dosyasındaki yüksek tutarlı İsviçre transferleri de denk geliyor.
MASAK raporuna ilişkin yayımlanan bilgilere göre Pusula Holding Yönetim Kurulu Başkanı Serdar Turhan’ın hesabında 24 Ağustos’ta yaklaşık 1 milyar 198 milyon TL, Muhammed Yarız’ın hesabı ile İsviçre’deki bir hesap arasında ise 1 Eylül’de yaklaşık 2 milyar 889 milyon TL tutarında para hareketi tespit edildi.
Adalet Bakanlığı açıklamasına dayanan haberlerde bu hareketler Turhan için yaklaşık 15 milyon dolar, Yarız için ise 25 milyon euro olarak ifade edildi. Transferlerin hukuki niteliği ve paranın nihai adresleri soruşturma kapsamında inceleniyor.
Yarız’ın tekneyle Yunanistan’a geçtiği iddiası
Soruşturma kamuoyunda esas olarak eylül ortasında büyüdü.
Muhammed Yarız’ın hakkında yakalama kararı bulunduğu sırada Marmaris’ten tekneyle Yunanistan’a geçtiği iddiası 12 Eylül’de yayımlandı. Daha sonra Yarız’ın Türkiye’ye döndüğü bildirildi.
Ancak kamuya açık mevcut bilgiler, bu yolculukta kullanılan teknenin Loreta olduğunu doğrulamıyor.
Bu ayrım önemli. Loreta’nın aynı dönemde Ege kıyılarında bulunması, Yunanistan yolculuğunun bu yatla yapıldığını tek başına kanıtlamıyor.
Yarız tutuklandı
Muhammed Yarız’ın Bodrum’da savcılığa gitmesinin ardından çıkarıldığı mahkemece 15 Eylül’de tutuklandığı bildirildi.
Aynı gün Pusula Portföy bazı yatırım fonlarının katılma payı iade ödemelerinde temerrüt oluştuğunu kamuoyuna açıkladı.
Soruşturma böylece sermaye piyasalarındaki fon işlemleriyle birlikte çok daha geniş bir gündemin merkezine yerleşti.
SPK 17 Eylül’de müdahale etti
Sermaye Piyasası Kurulu, 17 Eylül’de piyasadaki gelişmeleri takip ettiğini ve bir dizi tedbir aldığını açıkladı. Aynı gün yayımlanan SPK bültenlerinde fonlara ilişkin tasfiye kararları da yer aldı.
Tasfiye süreci için belirlenen üç aylık azami süre daha sonra altı aya çıkarıldı. SPK, bunun tasfiyelerin mutlaka altı ay süreceği anlamına gelmediğini açıkladı.
Loreta ertesi sabah Yalıkavak’a girdi
Loreta’nın seyir takvimindeki en dikkat çekici tarih ise 18 Eylül.
Güncel seyir kayıtlarına göre yat 18 Eylül saat 09.49’da Yalıkavak’a ulaştı ve halen Yalıkavak’ta bağlı durumda.
Bu giriş, SPK’nın fonlara ilişkin kritik kararlarının açıklanmasının hemen ardından gerçekleşti.
Aynı gün Adalet Bakanı Akın Gürlek de sermaye piyasalarındaki soruşturmalara ilişkin açıklama yaptı. Gürlek, İstanbul Cumhuriyet Başsavcılığının şüpheli sermaye piyasası işlemlerini takip ettiğini ve SPK’ya soruşturma izni kapsamında müzekkereler gönderildiğini açıkladı.
Loreta’nın Yalıkavak’a giriş yaptığı gün, fon soruşturmasının kamuoyunda ve resmi kurumların açıklamalarında en yoğun biçimde gündemde olduğu dönemlerden biriydi.
Yatın kimliği dört gün sonra ortaya çıktı
Buradaki kronolojinin dikkat çekici taraflarından biri de Loreta’nın kamuoyunda henüz bilinmiyor olması.
Yat 18 Eylül’de Yalıkavak’a girdi, ancak Muhammed Yarız’la ilişkilendirilen 34 metrelik Benetti’nin adı ve 14,5 milyon dolarlık satın alma iddiası 22 Eylül’de ayrıntılarıyla yayımlandı.
İsmail Saymaz, Yarız’ın Loreta’yı 26 Mayıs 2026’da satın aldığını, ödediği tutarın 14,5 milyon dolar olduğunu ve satışın Benselo Yatching Ltd adına Selim Dağbaşı tarafından gerçekleştirildiğini yazdı.
Patronlar Dünyası’nın araştırması da satışta Dağbaşı’nın adının geçtiğini ve Dağbaşı’nın yat sektöründeki şirket bağlantılarının 2014’e kadar uzandığını ortaya koydu.
14,5 milyon dolarda ters yönlü iki anlatım
Loreta dosyasının en önemli çelişkilerinden biri satış bedelinin kimden kime gönderildiği konusunda ortaya çıktı.
Saymaz’ın 22 Eylül tarihli yazısında Yarız’ın 14,5 milyon doları Türkiye’den İsviçre’deki bir hesaba gönderdiği ve bu tutarın Loreta’nın satın alma bedeli olduğu belirtiliyor.
Ancak soruşturmadaki gözaltılara ilişkin yayımlanan bilgiler bunun tersini söylüyor.
Bu haberlere göre Selim Dağbaşı’nın 25 Mayıs’ta Muhammed Yarız’ın İsviçre’deki hesabına 14 milyon 500 bin dolar gönderdiği tespit edildi. Dağbaşı bu para hareketi nedeniyle gözaltına alınan kişiler arasında yer aldı.
Dolayısıyla kamuya açık bilgilerde aynı tutar için iki farklı yön bulunuyor:
Saymaz’ın yat satışı anlatımında: Yarız → İsviçre’deki satıcı hesabı.
Soruşturmaya ilişkin gözaltı bilgilerinde: Selim Dağbaşı → Yarız’ın İsviçre hesabı.
Şu aşamada bunların iki ayrı 14,5 milyon dolarlık işlem mi olduğu yoksa aynı işlemin taraf veya yön bilgilerinin farklı aktarılmasından mı kaynaklandığı açıklığa kavuşmuş değil.
Satıştan bir gün önce 14,5 milyon dolar
Tarihlerin birbirine yakınlığı da ayrı bir soru oluşturuyor.
Dağbaşı’ndan Yarız’ın İsviçre hesabına gönderildiği bildirilen 14,5 milyon dolarlık transferin tarihi 25 Mayıs.
Loreta’nın satın alındığı belirtilen tarih ise 26 Mayıs.
Bu nedenle soruşturmanın açıklığa kavuşturması gereken temel konulardan biri, bu para hareketinin Loreta satışıyla ilişkili olup olmadığı ve satışın gerçek mali yapısının nasıl kurulduğu.
Satıcı tarafında İsviçre bağlantısı
Selim Dağbaşı’nın şirket geçmişi de dosyaya başka bir İsviçre bağlantısı ekliyor.
Patronlar Dünyası’nın şirket kayıtları üzerinden yaptığı araştırmaya göre Dağbaşı, Londra’da 2014’te kurulan MDA Yachting Ltd’nin direktörü ve önemli kontrol sahibi olarak kayıtlarda bulunuyor. Şirket bugün sicilde aktif olmasına karşın hesaplarını faaliyetsiz şirket statüsünde bildiriyor.
Dağbaşı ayrıca İsviçre’de 2019’da kurulan DBI Group AG’nin yönetim kurulu başkanı olarak kayıtlarda yer aldı. Şirketin faaliyet tanımlarından biri “aile servetlerinin yönetimi”.
Bununla birlikte DBI Group AG’nin Loreta’nın satışı veya 14,5 milyon dolarlık transferde rol oynadığına ilişkin kamuya açık bir belge bulunmuyor.
Satışta adı geçen Benselo Yatching Ltd’nin gerçek ortaklık yapısı ise halen dosyanın açıklığa kavuşmamış noktalarından biri.
2025 değil 2026, Loretta değil Loreta
Fon soruşturmasıyla ilgili ilk haberlerde yatın kimliğine ilişkin bazı bilgiler de hatalı aktarıldı.
Uluslararası yat veri tabanlarında yatın adı Loreta olarak kayıtlı. Benetti tarafından üretilen Oasis 34M 2026 teslim ve 34,36 metre uzunluğunda.
BOAT International’a göre Loreta beş kabinde 10 misafir ağırlayabiliyor, yedi kişilik mürettebat kapasitesine sahip ve 16 knot maksimum hıza ulaşabiliyor. Ayrıca modelden güncel olarak 23 adet bulunduğu belirtiliyor. Bu nedenle bazı haberlerde geçen “2025 model” ve “dünyada yalnızca 15 adet var” bilgilerinin güncel yat kayıtlarıyla örtüşmediği görülüyor.
Soruşturma ile rota arasında ne biliyoruz?
Ortaya çıkan zaman çizelgesi dikkat çekici:
Savcılığın SPK’ya gönderdiği yazının ardından Loreta Selimiye’den ayrılıyor. Aynı dönemde İsviçre bağlantılı büyük para hareketleri gerçekleşiyor. Yarız hakkında Yunanistan’a tekneyle geçtiği iddiası gündeme geliyor. Yarız tutuklanıyor. SPK fonlar için tedbir ve tasfiye sürecini başlatıyor. Loreta ertesi sabah Yalıkavak’a geliyor. Dört gün sonra ise 34 metrelik Benetti’nin soruşturmadaki rolü kamuoyuna açıklanıyor.
Ancak bu tarihlerin çakışması, Loreta’nın hareketlerinin soruşturma kapsamında gerçekleştirildiğini veya yatın herhangi bir para transferinde kullanıldığını kanıtlamıyor.
Şimdilik doğrulanabilen nokta, Loreta’nın seyir takvimi ile fon soruşturmasının kritik aşamalarının aynı dönemde kesişmesi.
Yatın 26 Ağustos’ta Selimiye’den ayrılmasından 18 Eylül’de Yalıkavak’a girişine kadar geçen sürede nerelerde bulunduğu, kimlerin yatı kullandığı ve Marmaris-Yunanistan yolculuğu iddiasıyla Loreta arasında bağlantı bulunup bulunmadığı ortaya çıkarılırsa, soruşturmanın yat ayağındaki tablo çok daha net hale gelebilir.
ÖZEL HABER – YatMarina.com.tr
