Bremen Tersanesi’nde Dev Gövde Görücüye Çıktı
2022 yılında inşasına başlanan ve uzun süredir detayları sır gibi saklanan süperyat, 27 Haziran 2025’te suya indirildi.
Dikkat Çeken Tasarım: Mavi Siperlikler, Eğik Direk ve Çift Havuz
İlk görüntüleri yalnızca bir hafta önce kamuoyuna yansıyan Deep Blue’nun dış yapısı artık tamamen gözler önünde. Beş katlı üst yapıya sahip yat; biri kıç güvertede, diğeri üst güvertede olmak üzere iki yüzme havuzu, helikopter inişli baş güverte, eğimli bir direk yapısı ve dikkat çekici bir alt güverte cam tasarımıyla donatıldı.
Gövde üzerindeki yazı tipiyle Deep Blue ismini taşıdığı kesinleşen yat, koyu mavi tonlarda üst güverte çıkıntılarıyla da adından söz ettiriyor.
Ahpo’nun İzinden Giden Hatlar
Yat gözlemcileri, Deep Blue’nun önden bakıldığında Ahpo (yeni adıyla Lady Jorgia) ile benzer silüetlere sahip olduğunu belirtiyor. Özellikle ön güvertede daralan katmanlı yapı bu benzerliği pekiştiriyor.
Devasa Güç: 8 MTU Motor ve 9.000 GT Tonaj
Henüz resmi teknik detayları açıklanmamış olsa da BOATPro kaynaklarına göre Deep Blue, yaklaşık 9.000 grostonluk hacme sahip. Sekiz MTU motorla güçlendirildiği tahmin edilen yat, Lürssen’in yeni slipway sisteminde tamamlanan ilk projelerden biri olarak dikkat çekiyor. Bu yeni sistem, daha ağır ve büyük projelerin üretimini mümkün kılıyor.
İç Mekan ve Sahiplik Bilgileri Henüz Belirsiz
Yatın iç tasarımcısı, sahibinin kim olduğu ve özel özellikleri gibi detaylar şu an için kamuoyuyla paylaşılmadı. Ancak Lürssen’in son yıllarda gizli tutulan projelerinde olduğu gibi, Deep Blue’nun da üst düzey gizlilik protokolüyle yönetildiği biliniyor.
