Boxall’ın teorisi: Rogue dalgalar
University of Southampton’dan okyanusbilimci Dr. Simon Boxall, Bermuda Üçgeni’ndeki kayıpların nedenini “rogue wave” olarak bilinen anormal dalgalarla ilişkilendiriyor. Normalden çok daha dik ve yüksek olan bu dalgalar, 30 metreye (yaklaşık 100 feet) kadar ulaşabiliyor ve genellikle birden fazla fırtına sisteminin kesişmesiyle ortaya çıkıyor.
Boxall’a göre bu dalgalar, büyük yolcu gemileri ve savaş gemilerini bile birkaç dakika içinde batırabilecek güçte. 1918’de kaybolan USS Cyclops gemisi için yapılan simülasyonlar, dev dalgaların gemiyi ortadan ikiye kırabileceğini ve bu nedenle hiçbir iz bırakmadan batmış olabileceğini gösteriyor.
Uçak kayıpları da açıklanıyor
Bermuda Üçgeni’nde kaybolan yaklaşık 20 uçak da Boxall’ın açıklamalarına dahil. Bölgedeki ani fırtınalar ve beklenmedik hava olayları, pilotların kontrol kaybı yaşamasına neden olmuş olabilir. Bu görüş, bölgedeki kazaların doğaüstü etkilerden ziyade meteorolojik koşullarla açıklanabileceği fikrini destekliyor.
Bilimsel veriler: Tehlike abartılıyor mu?
ABD Ulusal Okyanus ve Atmosfer Dairesi (NOAA) ve sigorta şirketi Lloyd’s of London’ın verilerine göre, Bermuda Üçgeni’ndeki kayıp oranı diğer okyanus bölgelerinden istatistiksel olarak farklı değil. Yani bu bölgedeki kayıpların sayısı, dünya denizlerindeki genel risk düzeyinden daha yüksek görünmüyor.
Buna rağmen bölgenin popüler kültürde “esrarengiz” bir imaj kazanması, Columbus’un seferlerinde rapor ettiği pusula sapmaları ve gökyüzünde görülen olağan dışı ışıklar gibi tarihsel anlatılarla birleşince “Şeytan Üçgeni” efsanesi bugüne kadar canlılığını korudu.
Doğaüstü değil Doğa yasaları
Dr. Boxall’ın açıklamaları, Bermuda Üçgeni’ndeki kayıpları doğaüstü güçlerle değil, olağanüstü doğa olaylarıyla ilişkilendiriyor. Rogue dalgalar üzerine yapılan araştırmalar, efsaneleri gölgede bırakacak ölçüde güçlü bir bilimsel açıklama sunuyor.
YatMarina.com.tr – ÖZEL
