ADA Yacht’in resmi internet sitesinde yer alan proje görselleri, NB102’nin tasarım yaklaşımını ve yapısal karakterini daha net biçimde ortaya koyuyor. Projeden gelen bu görseller, yatın hat dili, hacim oranları ve genel mimari kurgusu üzerinden tasarım DNA’sını doğrudan yansıtıyor.
Tasarım ve Mühendislik
NB102’nin deniz mimarisi GINTON Naval Architects BV, dış tasarımı Uldas Yacht Design, mühendislik çalışmaları Norse Design tarafından yürütülüyor. İç mekân tasarımında ise Luca Dini imzası bulunuyor. Proje, RINA klas sertifikasına sahip ve charter uyumlu olarak planlandı.
Tahrik ve Performans
Yatta her biri 1.325 HP gücünde iki adet MAN ana makine yer alıyor. Maksimum hız 15 knot, seyir hızı 12 knot olarak açıklanıyor. 10 knot hızda yaklaşık 3.000 deniz mili menzil sunan NB102, uzun menzilli seyir profiline odaklanıyor.
Teknik Kapasite ve Donanım
NB102, 50.000 litre yakıt ve 13.000 litre tatlı su kapasitesiyle donatıldı. Stabilizasyon sistemi olarak 4×9 kW CMC fin sistemi kullanılıyor. Maksimum 2,60 metrelik draft değeri, Akdeniz ve Ege operasyonları için dengeli bir kullanım alanı sağlıyor.
Teknik Bilgiler
-
Uzunluk: 49,90 m
-
Genişlik: 9,00 m
-
Draft: 2,60 m
-
Gövde: Çelik
-
Üstyapı: Alüminyum
-
Klas: RINA (Charter)
-
Motor: 2× MAN – 1.325 HP
-
Jeneratör: 2×80 kW + 1×55 kW Kohler
-
Maks. / Seyir Hızı: 15 kn / 12 kn
-
Menzil: 3.000 deniz mili @ 10 kn
-
Yakıt Kapasitesi: 50.000 L
-
Tatlı Su Kapasitesi: 13.000 L
-
Stabilizasyon: CMC Fin
-
İç Tasarım: Luca Dini
