Tekne sahiplerinin 2027 yılında ödeyeceği bağlama kütüğü ruhsatname harçları için ilk hesaplamalar ortaya çıktı. Türkiye İstatistik Kurumunun (TÜİK) eylül verileri, yeniden değerleme oranının yüzde 28 çevresinde oluşabileceğine işaret ediyor. Ancak yeniden değerleme oranıyla harçlara fiilen uygulanacak artış birbirinden farklı olabiliyor.
TÜİK’in 5 Ekim’de yayımladığı verilere göre Yurt İçi Üretici Fiyat Endeksi (Yİ-ÜFE), eylülde aylık yüzde 2,07, yıllık yüzde 27,38 arttı. On iki aylık ortalamalara göre artış yüzde 27,81 oldu.
Kesin oran için ekim verisi bekleniyor
Yeniden değerleme oranı, Vergi Usul Kanunu’nun mükerrer 298’inci maddesi uyarınca ekim ayı dahil Yİ-ÜFE’deki 12 aylık ortalama değişim esas alınarak hesaplanıyor. Eylül verisindeki yüzde 27,81 bu nedenle kesin 2027 oranı değil.
Mevcut tahminlerde yüzde 27,60–28,10 aralığı değerlendiriliyor. Kesin oran ekim verisi sonrasında ilan edilecek. Ayrıca ilan edilen oranın harçlara eksiksiz yansıyıp yansımayacağı ilgili düzenlemelere bağlı.
Bağlama kütüğü harçları teknenin boyuna göre belirleniyor
Bağlama kütüğü ruhsatname harçları 492 sayılı Harçlar Kanunu’na bağlı (8) sayılı tarifenin XIII’üncü bölümünde düzenleniyor. Beş metre ve üzerindeki ilgili deniz ve iç su araçları için boylarına göre yedi grup bulunuyor.
Ruhsatname birden fazla yıl için düzenlendiğinde, başvuru veya yenileme tarihindeki yıllık harç geçerlilik süresiyle çarpılıyor. Kanundaki istisnalar saklı; münhasıran deniz taşımacılığı ve balıkçılık faaliyetinde kullanılan araçlar bu bölümdeki harçlardan istisna tutuluyor.
2026’da yüzde 25,49 yerine yüzde 18,95 uygulandı
2026 yılı için esas alınan yeniden değerleme oranı yüzde 25,49 olarak ilan edildi. Buna karşılık 10783 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı, 2026’da maktu harç artışını yüzde 18,95 olarak belirledi.
Bağlama kütüğünde 5–7 metre boy grubunun yıllık ruhsatname harcı 2025’te 5.037,50 TL iken 2026’da 5.992,10 TL’ye yükseldi. Dolayısıyla 2027 için yüzde 28 düzeyinde bir yeniden değerleme oranı açıklanması, bütün harçların doğrudan yüzde 28 zamlanacağını göstermiyor.
Son yılların yeniden değerleme oranları
İlgili uygulama yıllarına esas alınan yeniden değerleme oranları aşağıdaki şemada karşılaştırılıyor. 2027 değeri kesinleşmiş veri değil, yaklaşık senaryodur.
| Yıl | Oransal gösterim | YDO |
|---|---|---|
| 2022 | %36,20 | |
| 2023 | %122,93 | |
| 2024 | %58,46 | |
| 2025 | %43,93 | |
| 2026 | %25,49 | |
| 2027 (tahmin) | %≈28 |
Oran 2023 uygulama yılında yüzde 122,93’e kadar çıkmış, daha sonra 2026 için yüzde 25,49’a kadar gerilemişti. 2027 tahmini gerçekleşirse yeniden değerleme oranında önceki yılın üzerine çıkış görülecek.
2027’de hangi tekne için ne kadar harç çıkabilir?
Aşağıdaki tablo, 2026’nın resmi yıllık bağlama kütüğü tarifesine yüzde 28 artış uygulanması halinde hesaplanan 2027 senaryosunu gösteriyor. Tutarlar resmi 2027 tarifesi değildir.
| Tekne boyu | 2026 yıllık harç | 2027 senaryosu (%28) |
|---|---|---|
| 5–7 metre | 5.992,10 TL | 7.669,89 TL |
| 7–9 metre | 8.560,20 TL | 10.957,06 TL |
| 9–12 metre | 12.840,20 TL | 16.435,46 TL |
| 12–15 metre | 25.680,70 TL | 32.871,30 TL |
| 15–20 metre | 42.801,10 TL | 54.785,41 TL |
| 20–30 metre | 85.602,30 TL | 109.570,94 TL |
| 30 metre üzeri | 171.204,70 TL | 219.142,02 TL |
Örneğin 10 metrelik bir tekne için yıllık 12.840,20 TL olan 2026 harcı, yüzde 28 senaryosunda 16.435,46 TL oluyor. 20–30 metre grubunda aynı hesapla 85.602,30 TL’den 109.571 TL düzeyine yükseliş ortaya çıkıyor.
Beş yıllık ruhsatnamede fark daha büyük
10 metrelik bir tekne için 2026 tarifesiyle beş yıllık ruhsatname harcı 64.201 TL. Yüzde 28 artış varsayımı altında 2027’de aynı süre için hesaplanan tutar yaklaşık 82.177 TL. Aradaki fark yaklaşık 17.976 TL.
Bu kıyaslama, ruhsatnamenin 2026 ya da 2027 tarifesiyle yeniden düzenlendiği varsayımına dayanıyor; mevcut ruhsatnameye kendiliğinden ek ödeme çıktığı anlamına gelmiyor.
Kesin harçlar resmi tarife ile belirlenecek
Tekne sahiplerinin 2027’de ödeyeceği kesin tutarlar, yeniden değerleme oranının ilanının ardından yayımlanacak ilgili Harçlar Kanunu Genel Tebliği ve varsa Cumhurbaşkanı kararıyla netleşecek. Mevcut oran tek başına nihai ödeme tutarını belirlemiyor.
Kaynaklar
- TÜİK – Eylül 2026 Yİ-ÜFE
- İzmir Bölge Liman Başkanlığı – 2026 ruhsatname harçları
- İzmir Bölge Liman Başkanlığı – 2025 ruhsatname harçları
- 10783 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı
ÖZEL HABER – YatMarina.com.tr
