Bölgede etkili olan 6–7 kuvvet güneybatı rüzgârı ve yüksek dalgalar, seyir şartlarını zorlaştırdı. Yerel kaynaklar, yatın mekanik arıza sonrası su almaya başladığını ve kontrol kaybı yaşandığını aktardı.
Kurtarma operasyonuna Hellenic Coast Guard unsurları, özel tekneler ve bir Super Puma helikopteri katıldı. Yatta bulunan dört mürettebat güvenli şekilde tahliye edildi; yaralanma bildirilmedi.
Olayın kesin nedeni için resmi soruşturma sürüyor.
Yatın Teknik Geçmişi
H&CO, İtalyan tersane Ferretti Yachts tarafından 2022’de teslim edildi. Ferretti 1000 serisinin beşinci gövdesi olarak inşa edilen yat, cam elyaf takviyeli plastik (GRP) gövdeye sahipti.
Dış tasarım Filippo Savetti imzası taşırken, iç mekân tasarımı IdeaeITALIA tarafından hazırlandı. Fransız bayrağı altında kayıtlı olan yat, üst segment flybridge motoryat sınıfında konumlanıyordu.
Bölgesel Riskler ve Deniz Koşulları
Elafonisos çevresi, kayalık yapısı ve açık denize maruz kalan burnu nedeniyle sert hava koşullarında riskli kabul ediliyor. Güneybatı yönlü kuvvetli rüzgâr, özellikle dar manevra alanlarında sürüklenme ve karaya oturma riskini artırıyor.
Mekanik arıza ile sert hava birleştiğinde, modern navigasyon ve güvenlik sistemlerine rağmen kontrol kaybı ihtimali yükseliyor. Soruşturmanın sonuçları, olayın teknik ve operasyonel boyutlarını netleştirecek.
