Rondetto’nun Atlantik Yolculukları
Sadece 7,40 metre uzunluğunda olan Rondetto, 1968’de Erik Pascoli’nin Atlantik Okyanusu’nu tek başına geçmesiyle tarihe geçti. Portsmouth’tan yola çıkan Pascoli, 47 günlük seyrin ardından Dominika’ya ulaştı. Bu deneyimini denizciler arasında kült haline gelen “Portsmouth’tan Portsmouth’a, Rondetto ile Atlantik Geçişi” adlı kitabında kaleme aldı.
Teknik Özellikleri ve Tasarımı
Ünlü yelkenci John Illingworth tarafından tasarlanan Nordic Folkboat sınıfındaki Rondetto, 1965’te suya indi. 2,20 metre eninde ve 4 ton deplasmana sahip tekne, Yanmar dizel motoruyla donatıldı. Adını, ilk sahibi deniz binbaşısı David Gay’in yarışlarda kazandığı Rondetto adlı attan aldı.
Sahipleri ve Yeni Yolculukları
Pascoli’nin ardından Rondetto 1981’de Bruno Pietrangeli’ye geçti. Tekne, 1983’te Tenerife-Martinique arasında 30 günde, 1986’da ise Cebelitarık’tan Brezilya Fortaleza’ya 41 günde Atlantik geçişi yaptı. Bu sayede çok sayıda solo geçişle İtalyan denizcilik tarihinde özel bir yer edindi.
Müzenin Denizcilik Koleksiyonu
Rondetto’nun yanı sıra Sadun Boro’nun dünyayı dolaştığı Kısmet Gemisi, küçük boyutuyla dikkat çeken Uzaklar Teknesi ve nostaljik Fenerbahçe Vapuru da müzede yer alıyor. Boğaziçi gezinti kayıklarından kano ve model teknelere kadar uzanan koleksiyon, ziyaretçilerine denizcilik tarihinden eşsiz bir panorama sunuyor.
Rahmi M. Koç Müzesi, İstanbul’un yanı sıra Ankara, Cunda ve Ayvalık’taki müzeleriyle de 20 binden fazla obje ve eğitim atölyeleriyle kültür meraklılarını ağırlamayı sürdürüyor.
