Cumartesi, Haziran 13, 2026
  • Künye
  • Reklam
  • İletişim
  • Yat & Marina
    Türk Medyasına Yat Sektöründen Yakıt Dersi 2! Başkan Orhan Dinç: “Süper Yatların Türk Akaryakıtına Güveni Gurur Verici”

    Türk Medyasına Yat Sektöründen Yakıt Dersi 2! Başkan Orhan Dinç: “Süper Yatların Türk Akaryakıtına Güveni Gurur Verici”

    Türk Medyasına Yat Sektöründen Yakıt Dersi 1! Halil Bağlı: “Yunanistan’dan Sırf Yakıt İçin Marmaris’e Gelinmez”

    Türk Medyasına Yat Sektöründen Yakıt Dersi 1! Halil Bağlı: “Yunanistan’dan Sırf Yakıt İçin Marmaris’e Gelinmez”

    Feadship CMO’su Farouk Nefzi: “Bir Feadship Asla Başka Bir Feadship’e Benzememeli”

    Feadship CMO’su Farouk Nefzi: “Bir Feadship Asla Başka Bir Feadship’e Benzememeli”

    Heesen’in 50 Metrelik Süperyatı Sophia Deniz Testlerine Çıktı

    Heesen’in 50 Metrelik Süperyatı Sophia Deniz Testlerine Çıktı

    Feadship’in 90 Metrelik Project 828’i Amsterdam’da Suya İndi

    Feadship’in 90 Metrelik Project 828’i Amsterdam’da Suya İndi

    Suudi Milyarderin 125 Milyon Dolarlık Süperyatı Elements Bodrum’da

    Suudi Milyarderin 125 Milyon Dolarlık Süperyatı Elements Bodrum’da

    Metre Denizcilerine Açık Çağrı – Tuna Altunkaya Yazdı

    Metre Denizcilerine Açık Çağrı – Tuna Altunkaya Yazdı

    Posidonia 2026’da 75 Türk Firma: Tersaneden Teknolojiyi, Acenteye Kadar Tam Bir Sektör Fotoğrafı

    Posidonia 2026’da 75 Türk Firma: Tersaneden Teknolojiyi, Acenteye Kadar Tam Bir Sektör Fotoğrafı

    Vicem Yachts: Satış Yaptığımız Firmaya İhtar Çekeceğiz

  • Yat Magazin
    Suudi Milyarderin 125 Milyon Dolarlık Süperyatı Elements Bodrum’da

    Suudi Milyarderin 125 Milyon Dolarlık Süperyatı Elements Bodrum’da

    Suudi Prens’in 150 Milyon Dolarlık Süperyatı Solandge Türkbükü’nde

    Suudi Prens’in 150 Milyon Dolarlık Süperyatı Solandge Türkbükü’nde

    Kara Para Aklama İddialarıyla Sıkıştırılan Milyarder Bodrum’da Tatilde

    Kara Para Aklama İddialarıyla Sıkıştırılan Milyarder Bodrum’da Tatilde

    Dünyanın En Büyük 5. Yatı Blue Bodrum’da

    Dünyanın En Büyük 5. Yatı Blue Bodrum’da

    Gizemli Rus Milyarderin Yatı Vassa Yalıkavak’a Geldi

    Gizemli Rus Milyarderin Yatı Vassa Yalıkavak’a Geldi

    Vergi Tartışması Alevlenince Milyarder Yatını Gizledi mi?

    Rahmi M. Koç, “Denizci Kravatları ve Fularları” Sergisini Gezdi

    Rahmi M. Koç, “Denizci Kravatları ve Fularları” Sergisini Gezdi

    Süperyat Trafiği: Breakthrough’dan Koru’ya Devler Nerede

    Süperyat Trafiği: Breakthrough’dan Koru’ya Devler Nerede

    Ömer Koç’un Meserret III Yatı Ege Sezonuna Erken Başladı: Rota Yunan Adaları

    Ömer Koç’un Meserret III Yatı Ege Sezonuna Erken Başladı: Rota Yunan Adaları

  • Yat Mevzuatı
    Türk Medyasına Yat Sektöründen Yakıt Dersi 2! Başkan Orhan Dinç: “Süper Yatların Türk Akaryakıtına Güveni Gurur Verici”

    Türk Medyasına Yat Sektöründen Yakıt Dersi 2! Başkan Orhan Dinç: “Süper Yatların Türk Akaryakıtına Güveni Gurur Verici”

    Türk Medyasına Yat Sektöründen Yakıt Dersi 1! Halil Bağlı: “Yunanistan’dan Sırf Yakıt İçin Marmaris’e Gelinmez”

    Türk Medyasına Yat Sektöründen Yakıt Dersi 1! Halil Bağlı: “Yunanistan’dan Sırf Yakıt İçin Marmaris’e Gelinmez”

    Denizlerin Görünmez Cephesi: Siber Güvenlik, Hukuki Sorumluluk ve Sigorta Çıkmazları – Seri 2 – Av. Aslı Karabolat

    Tekne Alım-Satımında “Güvenli Kapora” Tuzağı: Noterler Birliği Uyardı

    Tekne Alım-Satımında “Güvenli Kapora” Tuzağı: Noterler Birliği Uyardı

    Fırtınada Tonozu Terk Etmek Zorunlu mu? Göcek’te Kritik Hukuki Sorular

    Fırtınada Tonozu Terk Etmek Zorunlu mu? Göcek’te Kritik Hukuki Sorular

    Marinalar İçin Emsal KDV Kararı Ne Anlama Geliyor?

    Marinalar İçin Emsal KDV Kararı Ne Anlama Geliyor?

    Fırtına Sonrası Hasarda Marina mı Sorumlu, Tekne Sahibi mi?

    Fırtına Sonrası Hasarda Marina mı Sorumlu, Tekne Sahibi mi?

    IMO’dan Charter, Yakıt ve Sigorta Alanında Yeni Denetim Süreci

    IMO’dan Charter, Yakıt ve Sigorta Alanında Yeni Denetim Süreci

    Yat Kiralamada Hukuki Gerçeklik: Kaçak Charter ve Sektörel Riskler

    Yat Kiralamada Hukuki Gerçeklik: Kaçak Charter ve Sektörel Riskler

  • Tersaneler
    Feadship CMO’su Farouk Nefzi: “Bir Feadship Asla Başka Bir Feadship’e Benzememeli”

    Feadship CMO’su Farouk Nefzi: “Bir Feadship Asla Başka Bir Feadship’e Benzememeli”

    Heesen’in 50 Metrelik Süperyatı Sophia Deniz Testlerine Çıktı

    Heesen’in 50 Metrelik Süperyatı Sophia Deniz Testlerine Çıktı

    Feadship’in 90 Metrelik Project 828’i Amsterdam’da Suya İndi

    Feadship’in 90 Metrelik Project 828’i Amsterdam’da Suya İndi

    Vicem Yachts: Satış Yaptığımız Firmaya İhtar Çekeceğiz

    Vicem Yachts’tan Rusya İddialarına Yanıt: Tüm Satışlar Yasaldı

    Vicem Yachts’tan Rusya İddialarına Yanıt: Tüm Satışlar Yasaldı

    Türk Yapımı Üç Yat Kategorilerinde Birincilik Aldı: Bilgin, Mengi Yay ve Numarine’e Uluslararası Ödül

    Türk Yapımı Üç Yat Kategorilerinde Birincilik Aldı: Bilgin, Mengi Yay ve Numarine’e Uluslararası Ödül

    Mengi Yay’dan 100 Metrelik Süperyat Sinyali! Hüseyin Mengi: Amerika Pazarı İçin Alüminyum Gövdeye Geçeceğiz

    Mengi Yay’dan 100 Metrelik Süperyat Sinyali! Hüseyin Mengi: Amerika Pazarı İçin Alüminyum Gövdeye Geçeceğiz

    Heesen’den 72 Metrelik Yeni Amiral Gemi: Project Ananda

    Heesen’den 72 Metrelik Yeni Amiral Gemi: Project Ananda

    Lürssen, 117 Metrelik BOARDWALK’u Teslim Etti

    Lürssen, 117 Metrelik BOARDWALK’u Teslim Etti

  • Marinalar
    İstanbul’da Superyat Zirvesi: Kapasite Var, Potansiyel Daha Fazlası

    İstanbul’da Superyat Zirvesi: Kapasite Var, Potansiyel Daha Fazlası

    “Altyapı Olmadan Koruma Olmaz”: Marmaris Şube Başkanı Bağlı’dan Bozburun Projelerine Destek

    “Altyapı Olmadan Koruma Olmaz”: Marmaris Şube Başkanı Bağlı’dan Bozburun Projelerine Destek

    Artun Ertem: “Marina İşletmelerinin Kamuya Karşı Yüksek Mali Yükümlülükleri Fiyatlara Yansıyor”

    Artun Ertem: “Marina İşletmelerinin Kamuya Karşı Yüksek Mali Yükümlülükleri Fiyatlara Yansıyor”

    Marina Alaçatı

    Alaçatı Yat Limanı İşletmecisi ve Filoğlu Grup, Ayrı Ayrı Konkordato Sürecine Girdi

    Taşucu Yat Limanı ve Balıkçı Barınağı Projesi İçin İDK Toplantısı Yapılacak

    Taşucu Yat Limanı ve Balıkçı Barınağı Projesi İçin İDK Toplantısı Yapılacak

    Alaçatı’ya Yeni Yat Limanı Projesi İçin ÇED Süreci Başladı

    Alaçatı’ya Yeni Yat Limanı Projesi İçin ÇED Süreci Başladı

    Marinalar için KDV İstisnasında Emsal Karar

    Marinalar için KDV İstisnasında Emsal Karar

    Yalıkavak Marina’da Batık Yatlar İçin Dalış Başladı: Enkaz Süreci Planlanıyor

    Yalıkavak Marina’da Batık Yatlar İçin Dalış Başladı: Enkaz Süreci Planlanıyor

    Marina Yangınları: Dünyadan Öne Çıkan Vakalar

    Marina Yangınları: Dünyadan Öne Çıkan Vakalar

  • Etkinlikler
    Posidonia 2026’da 75 Türk Firma: Tersaneden Teknolojiyi, Acenteye Kadar Tam Bir Sektör Fotoğrafı

    Posidonia 2026’da 75 Türk Firma: Tersaneden Teknolojiyi, Acenteye Kadar Tam Bir Sektör Fotoğrafı

    İstanbul’da Superyat Zirvesi: Kapasite Var, Potansiyel Daha Fazlası

    İstanbul’da Superyat Zirvesi: Kapasite Var, Potansiyel Daha Fazlası

    Yat sektörü Göcek’te Buluştu: 2. Superyacht Show Türkiye Başladı

    Yat sektörü Göcek’te Buluştu: 2. Superyacht Show Türkiye Başladı

    İTÜ Gemi İnşaatı ve Deniz Bilimleri Fakültesi Mezunları Buluşuyor

    İTÜ Gemi İnşaatı ve Deniz Bilimleri Fakültesi Mezunları Buluşuyor

    Tırhandil Cup’ta 10. Sezon Tamamlandı: Şampiyon Gargantua

    Tırhandil Cup’ta 10. Sezon Tamamlandı: Şampiyon Gargantua

    MAST İzmir Boat Show’da Dört Günlük Maraton Sona Erdi

    MAST İzmir Boat Show’da Dört Günlük Maraton Sona Erdi

  • Tanıtımlar
  • Yat Teknik / Bakım
    Kaptansız Gemiler Gerçek Oldu: Yapay Zeka Denizcilik Sektörünü Nasıl Dönüştürüyor?

    Kaptansız Gemiler Gerçek Oldu: Yapay Zeka Denizcilik Sektörünü Nasıl Dönüştürüyor?

    WSA 2026’nın Anlamı: “Artık Güzel Obje Değil, Bütünsel Bir Platform Ödüllendiriliyor”

    WSA 2026’nın Anlamı: “Artık Güzel Obje Değil, Bütünsel Bir Platform Ödüllendiriliyor”

    Yatlarda Lityum Batarya Yangını Riski ve Pratik Güvenlik Notları

    Yatlarda Lityum Batarya Yangını Riski ve Pratik Güvenlik Notları

    Süperyatlarda Siber Güvenlik Açığı Büyüyor: E-Postadan Navigasyona Kritik Riskler

    Süperyatlarda Siber Güvenlik Açığı Büyüyor: E-Postadan Navigasyona Kritik Riskler

    Prof. Dr. Ahmet Cevdet Yalçıner’den Göcek’teki Deria Sistemi İçin Güvenlik Uyarısı

    Prof. Dr. Ahmet Cevdet Yalçıner’den Göcek’teki Deria Sistemi İçin Güvenlik Uyarısı

    Yat Alımında Kritik Süreç: Sörvey Alper Günoral Anlattı

    Yat Alımında Kritik Süreç: Sörvey Alper Günoral Anlattı

    Türkiye’nin Yat Sektöründe Zirveye Çıkmasının Anahtarı DP mi? Yerli Teknoloji ve Otonom Sürüş

    Türkiye’nin Yat Sektöründe Zirveye Çıkmasının Anahtarı DP mi? Yerli Teknoloji ve Otonom Sürüş

    Tekne Yangınlarında Doğru Müdahale Nasıl Olmalı? Eğitimde Anlatıldı

    Tekne Yangınlarında Doğru Müdahale Nasıl Olmalı? Eğitimde Anlatıldı

    Bosphorus Boat Show’da Tekne Üreticilerinden Vergi Uyarısı: “Bu Şartlar Değişmezse Üretim Yurt Dışına Kayabilir”

No Result
View All Result
Yat Marina
  • Yat & Marina
    Türk Medyasına Yat Sektöründen Yakıt Dersi 2! Başkan Orhan Dinç: “Süper Yatların Türk Akaryakıtına Güveni Gurur Verici”

    Türk Medyasına Yat Sektöründen Yakıt Dersi 2! Başkan Orhan Dinç: “Süper Yatların Türk Akaryakıtına Güveni Gurur Verici”

    Türk Medyasına Yat Sektöründen Yakıt Dersi 1! Halil Bağlı: “Yunanistan’dan Sırf Yakıt İçin Marmaris’e Gelinmez”

    Türk Medyasına Yat Sektöründen Yakıt Dersi 1! Halil Bağlı: “Yunanistan’dan Sırf Yakıt İçin Marmaris’e Gelinmez”

    Feadship CMO’su Farouk Nefzi: “Bir Feadship Asla Başka Bir Feadship’e Benzememeli”

    Feadship CMO’su Farouk Nefzi: “Bir Feadship Asla Başka Bir Feadship’e Benzememeli”

    Heesen’in 50 Metrelik Süperyatı Sophia Deniz Testlerine Çıktı

    Heesen’in 50 Metrelik Süperyatı Sophia Deniz Testlerine Çıktı

    Feadship’in 90 Metrelik Project 828’i Amsterdam’da Suya İndi

    Feadship’in 90 Metrelik Project 828’i Amsterdam’da Suya İndi

    Suudi Milyarderin 125 Milyon Dolarlık Süperyatı Elements Bodrum’da

    Suudi Milyarderin 125 Milyon Dolarlık Süperyatı Elements Bodrum’da

    Metre Denizcilerine Açık Çağrı – Tuna Altunkaya Yazdı

    Metre Denizcilerine Açık Çağrı – Tuna Altunkaya Yazdı

    Posidonia 2026’da 75 Türk Firma: Tersaneden Teknolojiyi, Acenteye Kadar Tam Bir Sektör Fotoğrafı

    Posidonia 2026’da 75 Türk Firma: Tersaneden Teknolojiyi, Acenteye Kadar Tam Bir Sektör Fotoğrafı

    Vicem Yachts: Satış Yaptığımız Firmaya İhtar Çekeceğiz

  • Yat Magazin
    Suudi Milyarderin 125 Milyon Dolarlık Süperyatı Elements Bodrum’da

    Suudi Milyarderin 125 Milyon Dolarlık Süperyatı Elements Bodrum’da

    Suudi Prens’in 150 Milyon Dolarlık Süperyatı Solandge Türkbükü’nde

    Suudi Prens’in 150 Milyon Dolarlık Süperyatı Solandge Türkbükü’nde

    Kara Para Aklama İddialarıyla Sıkıştırılan Milyarder Bodrum’da Tatilde

    Kara Para Aklama İddialarıyla Sıkıştırılan Milyarder Bodrum’da Tatilde

    Dünyanın En Büyük 5. Yatı Blue Bodrum’da

    Dünyanın En Büyük 5. Yatı Blue Bodrum’da

    Gizemli Rus Milyarderin Yatı Vassa Yalıkavak’a Geldi

    Gizemli Rus Milyarderin Yatı Vassa Yalıkavak’a Geldi

    Vergi Tartışması Alevlenince Milyarder Yatını Gizledi mi?

    Rahmi M. Koç, “Denizci Kravatları ve Fularları” Sergisini Gezdi

    Rahmi M. Koç, “Denizci Kravatları ve Fularları” Sergisini Gezdi

    Süperyat Trafiği: Breakthrough’dan Koru’ya Devler Nerede

    Süperyat Trafiği: Breakthrough’dan Koru’ya Devler Nerede

    Ömer Koç’un Meserret III Yatı Ege Sezonuna Erken Başladı: Rota Yunan Adaları

    Ömer Koç’un Meserret III Yatı Ege Sezonuna Erken Başladı: Rota Yunan Adaları

  • Yat Mevzuatı
    Türk Medyasına Yat Sektöründen Yakıt Dersi 2! Başkan Orhan Dinç: “Süper Yatların Türk Akaryakıtına Güveni Gurur Verici”

    Türk Medyasına Yat Sektöründen Yakıt Dersi 2! Başkan Orhan Dinç: “Süper Yatların Türk Akaryakıtına Güveni Gurur Verici”

    Türk Medyasına Yat Sektöründen Yakıt Dersi 1! Halil Bağlı: “Yunanistan’dan Sırf Yakıt İçin Marmaris’e Gelinmez”

    Türk Medyasına Yat Sektöründen Yakıt Dersi 1! Halil Bağlı: “Yunanistan’dan Sırf Yakıt İçin Marmaris’e Gelinmez”

    Denizlerin Görünmez Cephesi: Siber Güvenlik, Hukuki Sorumluluk ve Sigorta Çıkmazları – Seri 2 – Av. Aslı Karabolat

    Tekne Alım-Satımında “Güvenli Kapora” Tuzağı: Noterler Birliği Uyardı

    Tekne Alım-Satımında “Güvenli Kapora” Tuzağı: Noterler Birliği Uyardı

    Fırtınada Tonozu Terk Etmek Zorunlu mu? Göcek’te Kritik Hukuki Sorular

    Fırtınada Tonozu Terk Etmek Zorunlu mu? Göcek’te Kritik Hukuki Sorular

    Marinalar İçin Emsal KDV Kararı Ne Anlama Geliyor?

    Marinalar İçin Emsal KDV Kararı Ne Anlama Geliyor?

    Fırtına Sonrası Hasarda Marina mı Sorumlu, Tekne Sahibi mi?

    Fırtına Sonrası Hasarda Marina mı Sorumlu, Tekne Sahibi mi?

    IMO’dan Charter, Yakıt ve Sigorta Alanında Yeni Denetim Süreci

    IMO’dan Charter, Yakıt ve Sigorta Alanında Yeni Denetim Süreci

    Yat Kiralamada Hukuki Gerçeklik: Kaçak Charter ve Sektörel Riskler

    Yat Kiralamada Hukuki Gerçeklik: Kaçak Charter ve Sektörel Riskler

  • Tersaneler
    Feadship CMO’su Farouk Nefzi: “Bir Feadship Asla Başka Bir Feadship’e Benzememeli”

    Feadship CMO’su Farouk Nefzi: “Bir Feadship Asla Başka Bir Feadship’e Benzememeli”

    Heesen’in 50 Metrelik Süperyatı Sophia Deniz Testlerine Çıktı

    Heesen’in 50 Metrelik Süperyatı Sophia Deniz Testlerine Çıktı

    Feadship’in 90 Metrelik Project 828’i Amsterdam’da Suya İndi

    Feadship’in 90 Metrelik Project 828’i Amsterdam’da Suya İndi

    Vicem Yachts: Satış Yaptığımız Firmaya İhtar Çekeceğiz

    Vicem Yachts’tan Rusya İddialarına Yanıt: Tüm Satışlar Yasaldı

    Vicem Yachts’tan Rusya İddialarına Yanıt: Tüm Satışlar Yasaldı

    Türk Yapımı Üç Yat Kategorilerinde Birincilik Aldı: Bilgin, Mengi Yay ve Numarine’e Uluslararası Ödül

    Türk Yapımı Üç Yat Kategorilerinde Birincilik Aldı: Bilgin, Mengi Yay ve Numarine’e Uluslararası Ödül

    Mengi Yay’dan 100 Metrelik Süperyat Sinyali! Hüseyin Mengi: Amerika Pazarı İçin Alüminyum Gövdeye Geçeceğiz

    Mengi Yay’dan 100 Metrelik Süperyat Sinyali! Hüseyin Mengi: Amerika Pazarı İçin Alüminyum Gövdeye Geçeceğiz

    Heesen’den 72 Metrelik Yeni Amiral Gemi: Project Ananda

    Heesen’den 72 Metrelik Yeni Amiral Gemi: Project Ananda

    Lürssen, 117 Metrelik BOARDWALK’u Teslim Etti

    Lürssen, 117 Metrelik BOARDWALK’u Teslim Etti

  • Marinalar
    İstanbul’da Superyat Zirvesi: Kapasite Var, Potansiyel Daha Fazlası

    İstanbul’da Superyat Zirvesi: Kapasite Var, Potansiyel Daha Fazlası

    “Altyapı Olmadan Koruma Olmaz”: Marmaris Şube Başkanı Bağlı’dan Bozburun Projelerine Destek

    “Altyapı Olmadan Koruma Olmaz”: Marmaris Şube Başkanı Bağlı’dan Bozburun Projelerine Destek

    Artun Ertem: “Marina İşletmelerinin Kamuya Karşı Yüksek Mali Yükümlülükleri Fiyatlara Yansıyor”

    Artun Ertem: “Marina İşletmelerinin Kamuya Karşı Yüksek Mali Yükümlülükleri Fiyatlara Yansıyor”

    Marina Alaçatı

    Alaçatı Yat Limanı İşletmecisi ve Filoğlu Grup, Ayrı Ayrı Konkordato Sürecine Girdi

    Taşucu Yat Limanı ve Balıkçı Barınağı Projesi İçin İDK Toplantısı Yapılacak

    Taşucu Yat Limanı ve Balıkçı Barınağı Projesi İçin İDK Toplantısı Yapılacak

    Alaçatı’ya Yeni Yat Limanı Projesi İçin ÇED Süreci Başladı

    Alaçatı’ya Yeni Yat Limanı Projesi İçin ÇED Süreci Başladı

    Marinalar için KDV İstisnasında Emsal Karar

    Marinalar için KDV İstisnasında Emsal Karar

    Yalıkavak Marina’da Batık Yatlar İçin Dalış Başladı: Enkaz Süreci Planlanıyor

    Yalıkavak Marina’da Batık Yatlar İçin Dalış Başladı: Enkaz Süreci Planlanıyor

    Marina Yangınları: Dünyadan Öne Çıkan Vakalar

    Marina Yangınları: Dünyadan Öne Çıkan Vakalar

  • Etkinlikler
    Posidonia 2026’da 75 Türk Firma: Tersaneden Teknolojiyi, Acenteye Kadar Tam Bir Sektör Fotoğrafı

    Posidonia 2026’da 75 Türk Firma: Tersaneden Teknolojiyi, Acenteye Kadar Tam Bir Sektör Fotoğrafı

    İstanbul’da Superyat Zirvesi: Kapasite Var, Potansiyel Daha Fazlası

    İstanbul’da Superyat Zirvesi: Kapasite Var, Potansiyel Daha Fazlası

    Yat sektörü Göcek’te Buluştu: 2. Superyacht Show Türkiye Başladı

    Yat sektörü Göcek’te Buluştu: 2. Superyacht Show Türkiye Başladı

    İTÜ Gemi İnşaatı ve Deniz Bilimleri Fakültesi Mezunları Buluşuyor

    İTÜ Gemi İnşaatı ve Deniz Bilimleri Fakültesi Mezunları Buluşuyor

    Tırhandil Cup’ta 10. Sezon Tamamlandı: Şampiyon Gargantua

    Tırhandil Cup’ta 10. Sezon Tamamlandı: Şampiyon Gargantua

    MAST İzmir Boat Show’da Dört Günlük Maraton Sona Erdi

    MAST İzmir Boat Show’da Dört Günlük Maraton Sona Erdi

  • Tanıtımlar
  • Yat Teknik / Bakım
    Kaptansız Gemiler Gerçek Oldu: Yapay Zeka Denizcilik Sektörünü Nasıl Dönüştürüyor?

    Kaptansız Gemiler Gerçek Oldu: Yapay Zeka Denizcilik Sektörünü Nasıl Dönüştürüyor?

    WSA 2026’nın Anlamı: “Artık Güzel Obje Değil, Bütünsel Bir Platform Ödüllendiriliyor”

    WSA 2026’nın Anlamı: “Artık Güzel Obje Değil, Bütünsel Bir Platform Ödüllendiriliyor”

    Yatlarda Lityum Batarya Yangını Riski ve Pratik Güvenlik Notları

    Yatlarda Lityum Batarya Yangını Riski ve Pratik Güvenlik Notları

    Süperyatlarda Siber Güvenlik Açığı Büyüyor: E-Postadan Navigasyona Kritik Riskler

    Süperyatlarda Siber Güvenlik Açığı Büyüyor: E-Postadan Navigasyona Kritik Riskler

    Prof. Dr. Ahmet Cevdet Yalçıner’den Göcek’teki Deria Sistemi İçin Güvenlik Uyarısı

    Prof. Dr. Ahmet Cevdet Yalçıner’den Göcek’teki Deria Sistemi İçin Güvenlik Uyarısı

    Yat Alımında Kritik Süreç: Sörvey Alper Günoral Anlattı

    Yat Alımında Kritik Süreç: Sörvey Alper Günoral Anlattı

    Türkiye’nin Yat Sektöründe Zirveye Çıkmasının Anahtarı DP mi? Yerli Teknoloji ve Otonom Sürüş

    Türkiye’nin Yat Sektöründe Zirveye Çıkmasının Anahtarı DP mi? Yerli Teknoloji ve Otonom Sürüş

    Tekne Yangınlarında Doğru Müdahale Nasıl Olmalı? Eğitimde Anlatıldı

    Tekne Yangınlarında Doğru Müdahale Nasıl Olmalı? Eğitimde Anlatıldı

    Bosphorus Boat Show’da Tekne Üreticilerinden Vergi Uyarısı: “Bu Şartlar Değişmezse Üretim Yurt Dışına Kayabilir”

No Result
View All Result
Yat Marina
No Result
View All Result
Home Tersane Haberleri

Feadship CMO’su Farouk Nefzi: “Bir Feadship Asla Başka Bir Feadship’e Benzememeli”

Hollandalı süperyat üreticisi Feadship, World Superyacht Awards 2026’da dört önemli ödül kazandı. Breakthrough, Pi ve Valor projeleriyle öne çıkan tersanenin Pazarlama Direktörü Farouk Nefzi, YatMarina.com.tr’nin sorularını yanıtladı.

12 Haziran 2026
in Tersane Haberleri, Yat ve Marina Haberleri
0 0
A A
0
Feadship CMO’su Farouk Nefzi: “Bir Feadship Asla Başka Bir Feadship’e Benzememeli”

“Binlerce kişinin ustalığına yapılmış bir övgüydü”

World Superyacht Awards 2026, gecesinde Feadship ekibi
World Superyacht Awards 2026, gecesinde Feadship ekibi

Feadship, World Superyacht Awards 2026’da tek gecede dört büyük ödül kazandı. Bu an şirket içinde nasıl karşılandı?

Büyük bir gurur anıydı. Sadece ödüller nedeniyle değil, bu ödüllerin Feadship’in neyi temsil ettiğini farklı yönleriyle ortaya koyması nedeniyle de önemliydi.

Her yat benzersizdir, her müşteri benzersizdir. Breakthrough, Pi ve Valor gibi birbirinden oldukça farklı projelerin aynı gecede ödüllendirilmesi; organizasyonumuz genelinde çalışan binlerce kişinin ustalığına, yenilikçiliğine ve özverisine yapılmış bir övgüydü.

Solfix Solfix Solfix

“Bu kademeli bir ilerleme değil, bir sıçramaydı”

Breakthrough yılın motor yatı seçildi. Jüriyi en çok etkileyen unsur neydi?

Bence projenin bütünü etkileyiciydi. Breakthrough yalnızca güzel bir yat değil, aynı zamanda sadece bir teknoloji gösterisi de değil. Cesur bir vizyonun hayata geçirilmiş hali.

Kriyojenik hidrojen teknolojisinin entegrasyonu, mühendislik açısından taşıdığı karmaşıklık, sahibinin sınırları zorlamaya olan isteği ve tüm bu yeniliklerin zarafetle bir araya getirilmesi gerçekten sıra dışı bir proje ortaya çıkardı.

Jüri de bunun küçük bir ilerleme değil, önemli bir sıçrama olduğunu gördü.

“Düzenlemelerin henüz yazılmadığı bir teknolojiyi anlatıyorduk”

Breakthrough’un aldığı ödülü tek bir yatın başarısı olarak mı, yoksa Feadship’in daha geniş felsefesinin bir yansıması olarak mı görüyorsunuz?

Ödül doğrudan Breakthrough’a ve sahibine ait olsa da aynı zamanda Feadship’in yaklaşımını da yansıtıyor.

Yetmiş beş yılı aşkın süredir yeniliği yalnızca yenilik yapmak için değil, daha iyi yatlar üretmek için kullanıyoruz. Breakthrough, vizyon sahibi armatörlerin, üst düzey mühendislerin ve ustaların geleneksel sınırları kabul etmeden birlikte çalıştığında nelerin mümkün olabileceğini gösteriyor.

Pazarlama açısından da son derece ilginç bir projeydi. Çünkü henüz denizcilik düzenlemeleri geliştirilme aşamasında olan bir teknolojiyi kamuoyuna anlatıyorduk. Bu durum şeffaflık, güvenilirlik ve uzun vadeli bir bakış açısı gerektiriyordu.

“Bir Feadship asla başka bir Feadship’e benzememeli”

Breakthrough, Pi ve Valor birbirinden oldukça farklı projeler. Feadship bu yatları tek bir marka kimliği altında nasıl bir araya getiriyor?

Cevap oldukça basit: Hepsi gerçekten özel üretim projeler.

Feadship belirli bir tasarım diliyle ya da kolayca tanınabilen bir dış görünümle tanımlanmaz. Kimliğimiz; ustalığa, mühendislik kalitesine, yeniliğe ve armatör odaklı üretime olan bağlılığımızdan geliyor.

Bir Feadship asla başka bir Feadship’e benzememeli. Armatörün hayaline benzemeli ve bu hayal mümkün olan en yüksek standartta gerçeğe dönüştürülmeli.

“Güven, ticari işlemlerden daha önemli”

Feadship geleneksel anlamda müşteri peşinde koşan bir marka değil. Bu ilişki modeli nasıl işliyor?

Süperyat inşa ettirmek, diğer lüks ürünleri satın almaktan oldukça farklıdır. Bu süreç çoğu zaman dört yıl veya daha uzun süren son derece kişisel bir yolculuktur.

Bizim görevimiz bir yat satmak değil, armatörün hayalini gerçeğe dönüştürmesine yardımcı olmaktır. Bu nedenle güven, ticari işlemlerden çok daha önemlidir.

İlişkilerimizin büyük bölümü sözleşme imzalanmadan yıllar önce başlar. İnsanları, beklentilerini ve yaşam tarzlarını anlamaya yatırım yaparız. Sonuçta ortaya çıkan yat da bu ilişkinin ürünüdür.

“Müşteriler yatlarının hayallerini bile aştığını söylediğinde”

Feadship’i uzun süredir bir ‘lovemark’ olarak konumlandırıyorsunuz. Bugün geldiğiniz noktayı nasıl değerlendiriyorsunuz?

Lovemark, rasyonel tercihlerin ötesine geçen ve duygusal bağlılık yaratan bir markadır.

World Superyacht Awards gibi ödüller önemlidir çünkü mükemmeliyeti teyit ederler. Ancak bizim için en önemli konu, sahiplerin ürettiğimiz yatlar hakkında ne hissettiğidir.

Armatörler markanın gönüllü temsilcilerine dönüşüyorsa, aileler nesiller boyunca birden fazla Feadship sipariş ediyorsa ve müşteriler yatlarının hayallerinin bile ötesine geçtiğini söylüyorsa, bu hedefimize yaklaştığımızın en güçlü göstergesidir.

“Tek kelimeyle özetlemem gerekirse: özgünlük”

Günümüzün ultra yüksek servet sahibi müşterileri için en önemli unsur nedir?

Saydığınız tüm unsurlar önemlidir. Ancak tek kelimeyle özetlemem gerekirse bu kelime özgünlük olurdu.

Armatörler kendilerini yansıtan bir yat istiyor. Bireysellik, sıra dışı deneyimler, mahremiyet ve giderek daha fazla sorumlu yenilik arıyorlar.

Teknoloji ve sürdürülebilirlik önemli. Ancak yalnızca sahiplik deneyimini geliştirdiği ölçüde.

“Miras gelişmeli, yerinde saymamalı”

Yeni nesil ultra zengin müşterilerin beklentileri farklı mı?

Kesinlikle.

Yeni nesil daha küresel bağlantılara sahip, dijital dünyaya daha hakim ve deneyim odaklı. Sürdürülebilirlik, yenilik ve amaca daha fazla önem veriyorlar.

Aynı zamanda ustalığa ve köklü mirasa da değer veriyorlar. Fark şu ki, mirasın değişmeden kalmasını değil gelişmesini bekliyorlar.

Bu nedenle süperyat pazarlaması giderek ürün odaklı olmaktan çıkıp hikâye, deneyim ve topluluk odaklı hale geliyor.

“Armatör mahremiyeti her zaman öncelikli”

Sosyal medya, ayrıcalık, mahremiyet ve arzu arasındaki dengeyi değiştirdi mi?

Görünürlüğü değiştirdiğini söyleyebiliriz ancak temel dinamikleri değiştirdiğini düşünmüyorum.

Müşterilerimiz için mahremiyet hâlâ son derece önemli. Değişen şey, sosyal medyanın bu projelerin arkasındaki yaratıcılığı, ustalığı ve yenilikçiliği daha geniş kitlelere gösterebilmesi.

Markalar açısından asıl zorluk, başarıları sergilemek ile armatör gizliliğine saygı göstermek arasında doğru dengeyi kurabilmek. Feadship için armatör mahremiyeti her zaman öncelikli olacaktır.

Farouk Nefzi: “Türkiye’nin önemi büyümeye devam edecek”

Türkiye’yi süperyat sektörü açısından nasıl değerlendiriyorsunuz?

Türkiye küresel süperyat ekosisteminde giderek daha önemli bir oyuncu haline geliyor.

Ülke güçlü bir denizcilik geçmişine sahip ve Avrupa, Asya ile Orta Doğu’yu birbirine bağlayan stratejik bir konumda bulunuyor.

Yat inşasının yanı sıra marina yatırımları, seyir bölgeleri ve turizm altyapısı da Türkiye’nin süperyat destinasyonu olarak cazibesini artırıyor.

Önümüzdeki on yıl içinde Türkiye’nin öneminin daha da artacağına inanıyorum.

“Armatörler teknoloji değil, özgürlük satın alıyor”

Önümüzdeki on yılda süperyat dünyasının geleceğini en çok hangi unsurlar şekillendirecek?

Geleceği teknoloji ile duyguların birleşimi şekillendirecek.

Teknoloji daha temiz tahrik sistemleri, daha akıllı operasyonlar ve daha yüksek verimlilik sağlayacak. Sürdürülebilirlik, yat tasarımı ve işletmesinin her alanına daha fazla entegre olacak.

Ancak insanların yat yaptırma nedenleri değişmeyecek.

Armatörler teknoloji satın almıyor. Özgürlük, deneyim, aile anıları ve dünyayı kendi şartlarıyla keşfetme imkânı satın alıyorlar.

Başarılı olacak tersaneler ve markalar, teknolojik ilerlemeyi insan beklentilerini derinlemesine anlama becerisiyle birleştirebilenler olacak.

ÖZEL HABER – YatMarina.com.tr

Tags: BreakthroughFarouk NefziFeadshiphidrojen teknolojisiHollanda tersaneleriLüks YatlarManşetlerPiSüperyatsüperyat pazarlamasısürdürülebilir yatlarTürkiye yat sektörüultra zenginlerValorWorld Superyacht Awardsyat inşasıYat SektörüYat Tasarımı
ShareSendShare

Kategoriler

  • Çevre
  • Etkinlikler
  • Kültür Sanat
  • Lüks Yat Tanıtımları
  • Marina Haberleri
  • Megayat
  • Milyarderler
  • Motoryat
  • Rotalar
  • Sağlık
  • Tersane Haberleri
  • Yat Magazin
  • Yat Mevzuatı
  • Yat Teknik / Bakım
  • Yat ve Marina Haberleri

Etiket

Akdeniz arama kurtarma Arel 7 Bilgin Yachts Bodrum Denizcilik Deniz Güvenliği deniz kazası deniz turizmi Ege Denizi Feadship Fethiye graywolf Göcek halit yukay Karadeniz lüks yat Lüks Yatlar Lürssen Manşetler marina marmara adası Marmara Denizi Marmaris mega yat Muğla Sahil Güvenlik Süperyat tekne kazası tekne yangını tersane Türkiye Türkiye yat sektörü türk tersaneleri Yalova Yalıkavak Marina Yat Fuarı yat haberleri yat kazası Yat Marina Yat Sektörü Yat Tasarımı Yat Turizmi yat üretimi İstanbul

© 2024 YatMarina.com.tr - Yat, Yelkenli, Motoryat, Megayat Haberleri YatMarina. Yazılım ve Teknik Destek SosyalWebia.com

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

No Result
View All Result
  • Yat & Marina
  • Yat Magazin
  • Yat Mevzuatı
  • Tersaneler
  • Marinalar
  • Etkinlikler
  • Tanıtımlar
  • Yat Teknik / Bakım

© 2024 YatMarina.com.tr - Yat, Yelkenli, Motoryat, Megayat Haberleri YatMarina. Yazılım ve Teknik Destek SosyalWebia.com