TYKÇD Tonoz Sistemlerinin Devamından Yana

Türkiye Yat Kaptanları ve Çalışanları Derneği, Göcek ve Dalaman koylarında uygulanması planlanan Mapa-Şamandıra Sistemleri Projesi hakkında açıklama yayımladı.

Dernek, mahkeme kararının tonoz sistemlerinin tamamen yasaklandığı veya projenin kesin olarak iptal edildiği şeklinde yorumlanmasının hukuken doğru olmadığını belirtti.

Açıklamada, kararın projenin çevresel etkilerinin ilgili mevzuat kapsamında daha kapsamlı değerlendirilmesine yönelik olduğu ifade edildi.

Kontrolsüz demirlemelere karşı tonoz sistemi

Türkiye Yat Kaptanları ve Çalışanları Derneği, doğal koyların korunmasının yanı sıra deniz trafiğinin güvenliğinin sağlanması, kontrolsüz demirlemelerin azaltılması ve deniz tabanının korunmasına yönelik çalışmaları desteklediğini açıkladı.

Dernek, bu çalışmaların bilimsel ve hukuki temellere dayanması gerektiğinin altını çizdi.

Açıklamada, Göcek koylarında uygulanan sistemin deniz tabanının ve dip yapısının korunmasına katkı sağladığı savunuldu. Tonoz sistemlerinin özel tekneler ile ticari teknelerin koylardan eşit şekilde yararlanmasına imkân verdiği belirtildi.

Deniz yüzeyi temizleme tekneleri ve atık alım tekneleriyle sunulan hizmetlerin de koyların temizliği ve çevresel sürdürülebilirliği bakımından önemli olduğu kaydedildi.

Posidonia habitatlarına vurgu

Dernek, Türkiye’nin taraf olduğu Barselona Sözleşmesi kapsamında Akdeniz’in biyolojik çeşitliliğinin korunması gerektiğine dikkat çekti.

Açıklamada, özellikle Posidonia oceanica olarak bilinen deniz çayırlarının muhafaza edilmesi amacıyla başlatılan projenin devamının önemli olduğu savunuldu.

Mapa ve tonoz sistemleri, teknelerin kendi demirlerini deniz tabanına bırakmasını azaltmayı amaçlıyor. Ancak projenin Posidonia çayırları, kıyı yapısı, koyların taşıma kapasitesi ve bölgedeki tekne yoğunluğu üzerindeki etkilerinin yeterince incelenip incelenmediği tartışmanın temel başlıkları arasında bulunuyor.

Mahkeme “ÇED Gerekli Değildir” kararını durdurdu

Yat Marina’nın daha önce yayımladığı “Göcek’te Mapa-Şamandıra Projesinde Yürütme Oybirliğiyle Durduruldu”başlıklı haberde, Muğla 2. İdare Mahkemesinin proje için verilen “ÇED Gerekli Değildir” kararının yürütmesini durdurduğu aktarılmıştı. Mahkeme kararı doğrudan tonoz kullanımını yasaklamıyor; projenin mevcut çevresel değerlendirmeyle sürdürülmesine ilişkin idari işlemi durduruyor.

Mahkeme, çevresel etkiler konusunda bilimsel ve teknik eksiklikler bulunduğu gerekçesiyle projenin daha kapsamlı incelenmesi gerektiğine hükmetti.

Göcek Halk Meclisi kararın uygulanmasını istedi

Yat Marina’da yayımlanan “Göcek Halk Meclisi: Mahkeme Kararı Derhal Uygulanmalı” başlıklı haberde ise Göcek Halk Meclisinin değerlendirmelerine yer verildi.

Göcek Halk Meclisi, “ÇED Gerekli Değildir” kararının yürütmesinin durdurulduğunu belirterek proje kapsamındaki uygulamaların mahkeme kararına uygun şekilde durdurulmasını istedi. Açıklamada, Özel Çevre Koruma Bölgesi içindeki çalışmaların bilimsel verilerle desteklenmesi ve çevresel etkilerinin ayrıntılı biçimde incelenmesi gerektiği savunuldu.

Yat Turizmi Derneği de projenin iptal edilmediğini açıklamıştı

Yat Turizmi Derneği de daha önce yayımladığı açıklamada, mahkeme kararının tonoz sistemlerinin yasaklanması veya projenin kesin olarak iptal edilmesi anlamına gelmediğini belirtmişti.

Yat Marina’nın “Yat Turizmi Derneği: Tonoz Uygulaması Yasaklanmadı, ÇED Süreci Zorunlu Oldu” başlıklı haberinde aktarılan açıklamada, mahkemenin projenin çevresel etkilerinin ÇED süreci kapsamında değerlendirilmesini gerekli gördüğü ifade edilmişti.

Türkiye Yat Kaptanları ve Çalışanları Derneğinin açıklaması da Yat Turizmi Derneğinin değerlendirmesiyle aynı doğrultuda oldu. İki dernek de kararın projenin kesin olarak iptal edildiği şeklinde yorumlanmasına karşı çıktı.

“Ticari veya siyasi yaklaşımımız yok”

Türkiye Yat Kaptanları ve Çalışanları Derneği, açıklamasında herhangi bir ticari veya siyasi yaklaşım içinde olmadığını belirtti.

Dernek; denizlerin korunmasını, meslek çalışanlarının güvenli bir çalışma ortamına kavuşmasını, denizcilik faaliyetlerinin bilimsel verilerle değerlendirilmesini ve yat sektörünün sürdürülebilir gelişimini esas aldığını bildirdi.

Tüm tarafları kamuoyunu doğru bilgilendirmeye, bilimsel veriler ışığında değerlendirme yapmaya ve ortak çözüm üretmeye çağıran dernek, hukuki ve idari süreci yakından izleyeceğini açıkladı.