Trabzon Shipyard’ın süperyat markası Orion Yachts tarafından Yalova’da inşa edilen yat, mayıs ayında denize indirilmişti. Orion One’ın dış ve iç tasarımı Red Yacht Design’a, gemi mühendisliği ise Alfa Marine Design & Engineering’e ait. Çelik gövde ve alüminyum üst yapıya sahip yatın genişliği 8,1 metre.
İlk durak Cannes
Orion One, teslimatının hemen ardından 8-13 Eylül tarihlerinde düzenlenecek Cannes Yachting Festival 2026’da sergilenecek. Yeni teslim edilen yat aynı zamanda Fraser aracılığıyla 22 milyon euro satış fiyatıyla pazarda bulunuyor.
Cannes’ın ardından rota Monaco’ya çevrilecek. Fraser’ın açıkladığı programa göre Orion One, 23-26 Eylül tarihlerindeki Monaco Yacht Show sırasında alargada sergilenecek. Böylece Orion Yachts’ın ilk süperyatı, teslim edildiği ilk ay içinde yat sektörünün iki önemli uluslararası buluşmasında yer alacak.
Tasarım Türkiye’den
Orion One’ın dış tasarımında geniş cam yüzeyler, yükseltilmiş baş formu ve kıça doğru kademelenen açık güverteler öne çıkıyor. İç ve dış tasarımın aynı ekip tarafından geliştirilmesiyle yaşam alanları arasında bütünlüklü bir tasarım dili oluşturuldu.
Red Yacht Design Genel Müdürü ve Kurucu Ortağı Fatih Sürekli, projenin yeni bir tersanenin ilk yatı olması nedeniyle farklı bir sorumluluk taşıdığını belirterek, Orion Yachts ve proje ekibiyle birlikte güçlü bir kimliğe sahip ve markanın sonraki projelerine temel oluşturabilecek bir yat geliştirmeyi amaçladıklarını söyledi.
Red Yacht Design Tasarım Direktörü ve Kurucu Ortağı Cana Gökhan ise dış ve iç mekânların birbirinden kopuk iki tasarım olarak ele alınmadığını; dışarıdaki güçlü görünümün, iç mekânda daha sakin ve kişisel bir atmosferle dengelendiğini belirtti.
Beş kabinde 12 misafir
Orion One, beş kabinde 12 misafire kadar konaklama sağlayabiliyor. Ana güvertenin baş bölümündeki armatör süitinde açılır balkon bulunuyor. Alt güvertede ise iki çift kişilik kabin ile gerektiğinde ilave yatak kapasitesi sağlayan iki twin kabin yer alıyor. Mürettebat kapasitesi dokuz kişi.
Ana salon ve ayrı yemek alanının yanı sıra geniş açık yaşam alanları yatın yerleşim planının önemli bölümünü oluşturuyor. Flybridge’de jakuzi, açık hava yemek alanı ve oturma bölümü bulunurken, baş güvertede güneşlenme ve dinlenme alanı yer alıyor. Üst güvertenin kıç bölümü de açık hava yemek alanı olarak kullanılabiliyor.
Çelik gövde, Caterpillar C32 motorlar
Orion One’ın gemi mühendisliğini üstlenen Alfa Marine Design & Engineering, yatın 480 GT hacme sahip olduğunu ve 499 GT sınırının altında geliştirildiğini açıkladı. Yatın gövdesinde çelik, üst yapısında alüminyum kullanıldı.
Orion One, çift Caterpillar C32 dizel motorla donatıldı. Güncel teknik kaynaklarda 12 knot seyir ve 15 knot maksimum hız verileri yer alıyor. Yat RINA klasına göre inşa edildi.
Alfa Marine Design’ın sahibi Cihan Sandıkçıoğlu, projenin güvenilir performans, dengeli mühendislik ve uzun süreli kullanım odağında geliştirildiğini belirterek, çelik gövdenin bu sınıftaki bir yattan beklenen dayanıklılığı sağladığını ifade etti.
Orion Yachts’ın ilk süperyatı
Orion One, Orion Yachts açısından yalnızca yeni bir teslimat değil, markanın tamamladığı ilk süperyat olma özelliğini taşıyor. Projede yatın tasarımı ve gemi mühendisliğinin Türkiye merkezli ekipler tarafından geliştirilmesi de öne çıkıyor.
Daha önce sahibi bulunan bir yat olarak kullanıldığına ilişkin kayıt bulunmuyor. 2026 yapımı Orion One, teslimatının ardından 22 milyon euroluk fiyatla satışta ve yeni sahibini bekliyor.
