
Türk Medyasına Yat Sektöründen Yakıt Dersi 1! Halil Bağlı: “Yunanistan’dan Sırf Yakıt İçin Marmaris’e Gelinmez”
Yat Teknik Hizmetler Firma Kaydı
Yat bakım, onarım, refit ve teknik servis alanında faaliyet gösteriyorsanız firmanızı Yat Marina teknik hizmetler dizinine ekleyebilirsiniz. Başvurular incelenerek yayına alınır.
FİRMAMI EKLEMEK İSTİYORUMBaşvurular ücretsizdir. Uygun bulunan firmalar dizinde yayınlanır.
Tekne Alım-Satımında “Güvenli Kapora” Tuzağı: Noterler Birliği Uyardı
Türkiye Noterler Birliği, 21 Mayıs 2026'da yayımladığı kamuoyu duyurusunda kritik bir uyarıda bulundu: Noterlik unvanları kullanılarak vatandaşlar aranmakta, sahte gerekçelerle...
Fırtınada Tonozu Terk Etmek Zorunlu mu? Göcek’te Kritik Hukuki Sorular
Yat Marina yazarı Av. Aslı Karabolat, Göcek koylarında çevreyi koruma amacıyla devreye alınan dijital tonoz sistemi DERİA’nın, özellikle fırtına ve...
Marinalar İçin Emsal KDV Kararı Ne Anlama Geliyor?
Antalya 2. Vergi Mahkemesi’nin marina işletmecileri lehine verdiği KDV istisnası kararları; vergi incelemeleri, cezalı tarhiyatlar ve marina hizmetlerinin vergilendirilmesine ilişkin...
Fırtına Sonrası Hasarda Marina mı Sorumlu, Tekne Sahibi mi?
Fırtına geçer, hukuki tartışma bitmez. İklim değişikliğiyle birlikte Akdeniz'de giderek sıklaşan kasırgalar ve aşırı hava olayları, marina işletmecileri ile tekne...
IMO’dan Charter, Yakıt ve Sigorta Alanında Yeni Denetim Süreci
Uluslararası Denizcilik Örgütü’nün (IMO) Deniz Hukuku Komitesi toplantısında ele alınan başlıklar, uzun vadede sigorta, gemi sicili ve denetim mekanizmaları üzerinden...
Yat Kiralamada Hukuki Gerçeklik: Kaçak Charter ve Sektörel Riskler
Mavi Suların Kanayan Yarası: Deniz Turizminde Yasa Dışı Charter ve Hukuki Çerçeve Deniz turizmi, Türkiye'nin en hızlı büyüyen turizm alanlarından...
Marinalar için KDV İstisnasında Emsal Karar
Antalya 2. Vergi Mahkemesi, bir yat limanı işletmecisi aleyhine tesis edilen cezalı KDV tarhiyatlarını iptal etti. Kararlar, liman hizmetlerine uygulanan...
Yabancı Yatlar Türkiye’de Mavi Kart Alacak mı? Yeni Sistem Nasıl İşleyecek?
Türkiye’de deniz araçlarının atık yönetimini dijital ortamda izleyen Mavi Kart Takip Sistemi (MKTS), 11 Şubat 2026 tarihli genelgeyle yeniden düzenlendi....
Atık Sistemi Dünyada Nasıl? Mavi Kart Takip Sistemi ile Türkiye Nerede?
Deniz araçlarından kaynaklanan atıkların yönetimi, uluslararası sözleşmeler ve ulusal mevzuatlar üzerinden yürütülüyor. Bu alandaki temel çerçeveyi MARPOL Sözleşmesi oluştururken, ülkeler...
Mavi Kart Sistemi Zorunlu mu? Uymayan Yat Sahiplerini Ne Bekliyor?
Mavi Kart Takip Sistemi yalnızca bir kayıt uygulaması değil. Atık teslimlerinin sistem üzerinden izlenmesi, eksik veya yanlış bildirimlerde idari yaptırım...










































































