1930’ların New York’undan J-Class dönemine
Argossy, ilk sahibi New Yorklu iş insanı Charles A. Stone için inşa edildi. Kısa süre sonra İngiliz pilot ve yat tutkunu Sir Thomas Sopwith tarafından satın alınarak “Vita” adını aldı. 1934’teki America’s Cup yarışında Sopwith’in ünlü J-Class Endeavour yatına eşlik eden destek yat olarak görev yaptı.
Savaş yılları ve donanma hizmeti
İspanya İç Savaşı sırasında yatın Cumhuriyetçi saflarda kullanıldığına dair çeşitli kayıtlar bulunuyor.
II. Dünya Savaşı’nda ABD Donanması’na devredilerek USS Cythera (PY-31) adıyla devriye gemisi olarak hizmet verdi. 1946’da İsrail Donanması’na geçti ve INS Maoz (K-24) koduyla görev yaptı.
II. Dünya Savaşı’nda ABD Donanması’na devredilerek USS Cythera (PY-31) adıyla devriye gemisi olarak hizmet verdi. 1946’da İsrail Donanması’na geçti ve INS Maoz (K-24) koduyla görev yaptı.
Napoli’den Makkum’a uzanan restorasyon süreci
Savaş sonrası dönemde “Santa Maria del Mare” adıyla ticari gemi olarak kullanılan yat, 2008’de lüks yat konseptinde restore edilmeye çalışıldı ancak proje tamamlanamadı.
Mart 2021’de Napoli’de düzenlenen açık artırmada satılan Argossy, sonraki yıllarda Almanya ve Hollanda sularında seyrederek Feadship Makkum tesisine ulaştı.Feadship’in klasik yat restorasyonlarındaki deneyimiyle yeniden inşa sürecine girmesi, yatın neredeyse bir asırlık yolculuğunda yeni bir sayfa açıyor.
Mart 2021’de Napoli’de düzenlenen açık artırmada satılan Argossy, sonraki yıllarda Almanya ve Hollanda sularında seyrederek Feadship Makkum tesisine ulaştı.Feadship’in klasik yat restorasyonlarındaki deneyimiyle yeniden inşa sürecine girmesi, yatın neredeyse bir asırlık yolculuğunda yeni bir sayfa açıyor.
Tarihle Yeniden Buluşma
Argossy, hem yat dünyasında hem de denizcilik tarihinde benzersiz bir yere sahip. 1930’ların yarış atmosferinden savaş gemisi dönemine, oradan 21. yüzyılın süperyat kültürüne uzanan bu dönüşüm; klasik yatların sadece tasarım değil, aynı zamanda denizcilik mirası olarak da yaşatılabileceğini hatırlatıyor.
