Aşağıdaki yatlar, modanın farklı dönemlerini temsil eden isimlerin denizle kurduğu ilişkiyi ortaya koyuyor.
Allegra Gucci & Alessandra Gucci – Creole
1927’de Camper & Nicholsons tarafından inşa edilen 65,3 metrelik üç direkli yelkenli Creole, dünyanın en büyük ahşap yelkenli yatı olarak biliniyor.
Yat, Maurizio Gucci tarafından 1983’te satın alındı. Ardından kapsamlı bir restorasyon sürecinden geçti. Bugün Allegra ve Alessandra Gucci’nin gözetiminde klasik yat etkinliklerinde aktif olarak seyir yapıyor.
Siyah gövdesi ve yüksek arma yapısı, Creole’ü Akdeniz’de kolayca ayırt edilir hale getiriyor. Yat, Gucci hanedanının denizcilik mirasıyla birleşmiş bir sembolü niteliğinde.
Giorgio Armani – Maìn
64,9 metrelik Maìn, 2008’de Codecasa tarafından teslim edildi. Yatın tasarım süreci doğrudan Armani’nin kontrolünde ilerledi.
Koyu yeşil gövde rengi, denizde görünürlüğü azaltma fikriyle tercih edildi. İç mekânlarda doğal malzemeler ve sade tonlar kullanıldı. Maìn, sosyal gösterişten uzak, mahremiyet odaklı bir yaşam alanı olarak kurgulandı.
Armani daha önce Mariù isimli Codecasa yatına da sahipti. Maìn, tasarım kontrolünün daha ileri taşındığı bir proje olarak öne çıkıyor.
Roberto Cavalli – Aquila, Thunder ve Freedom
Cavalli’nin denizdeki tercihleri, podyumdaki estetiğiyle paralel ilerledi.
40,8 metrelik Aquila, Baglietto üretimi. Cannes Film Festivali dönemlerinde sosyal etkinliklerin merkezi haline geldi.
49,8 metrelik Thunder ise Oceanfast üretimi. İç mekânlarda altın detaylar ve iddialı yüzeyler öne çıktı.
2018 teslimi 27 metrelik Freedom, Cerri Cantieri Navali imzası taşıyor. Daha hızlı, daha kompakt ve daha özel bir kullanım amacıyla tasarlandı.
Coco Chanel – Flying Cloud ve Mathilde
Chanel’in yat dünyasıyla ilişkisi, Westminster Dükü ile yaşadığı uzun birliktelik döneminde şekillendi. Dükün 86 metrelik Flying Cloud yelkenlisi, Chanel’i Riviera yat kültürüyle tanıştırdı.
1940’larda satın aldığı 37 metrelik Mathilde ise daha kontrollü ve sade bir tercih oldu. Yat daha sonra Nadine adıyla farklı sahiplerin eline geçti; bir dönem Jordan Belfort tarafından kullanıldı.
Tommy Hilfiger – Flag
62,3 metrelik Feadship üretimi Flag, 2017’de Hilfiger tarafından satın alındı. Yat daha sonra Fos adıyla el değiştirdi.
Kırmızı, beyaz ve mavi renk referansları; Hilfiger’ın marka kimliğiyle paralel ilerledi. İç mekânlarda klasik ahşap ve modern sanat eserleri birlikte kullanıldı.
Stefano Gabbana – Regina d’Italia
65 metrelik Regina d’Italia, 2019’da Codecasa tarafından teslim edildi. İç tasarım süreci Gabbana’nın doğrudan katılımıyla yürütüldü.
Mavi tonlar, koyu ahşap ve mermer yüzeyler kullanıldı. Yat, hem özel kullanım hem de kiralama opsiyonuyla piyasada yer alıyor.
Karl Lagerfeld – Akdeniz’de Küratör Yaklaşımı
Lagerfeld’in büyük ölçekli bir süperyat sahipliği bulunmadı. Ancak uzun süreli Akdeniz yat kiralamalarıyla deniz yaşamını tercih etti.
Minimalist, siyah-beyaz estetik anlayışı; denizde de sade ve kontrollü mekânlara yöneldiğini gösteriyor. Onun yaklaşımında yat, sahip olunan bir varlık değil; estetik olarak yönetilen bir alan niteliğinde.
Ralph Lauren – Klasik Amerikan Deniz Estetiği
Ralph Lauren, klasik anlamda yalnızca yat sahibi bir isim değil; iç mekân tasarımına ve koleksiyonlarına imza atan bir moda tasarımcısı olarak deniz dünyasında yer aldı. Palmer Johnson üretimi Kimberly’nin iç tasarımı doğrudan Ralph Lauren tarafından kurgulandı; kiraz ağacı paneller ve sıcak tonlar öne çıktı. 46,6 metrelik Focus süperyatında Ralph Lauren Home koleksiyonu kullanıldı; Afrika maunu ve Toskana mermeri gibi detaylar tercih edildi.Türkiye’de CMB Yachts üretimi Mystic’te de Ralph Lauren mobilya ve tekstil ürünleri kullanıldı. Sunseeker Lucien ise markanın “nautical chic” estetiğini sergilediği bir kampanya vitrini oldu. Lauren ayrıca Oceania Cruises gemileri Riviera ve Marina’daki süit tasarımlarında da yer alarak denizci stilini kruvaziyer segmentine taşıdı.
Valentino Garavani – T.M. Blue One
1988’de Picchiotti tarafından inşa edilen 46,3 metrelik T.M. Blue One, Valentino’nun siparişiyle üretildi.
Lacivert gövde ve açık mavi şerit detaylarıyla dengeli bir çizgi benimsendi. 10 misafir kapasitesine sahip yat, tasarımcının oran ve ölçü konusundaki yaklaşımını denize taşıdı.
