İzmir’in gemi, yat ve hizmetleri ihracatı yılın ilk dokuz ayında iki katından fazla büyüdü. Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) verilerine göre sektörün İzmir’den yaptığı ihracat, Ocak–Eylül döneminde yüzde 119,9 artışla 43 milyon 66 bin dolardan 94 milyon 694 bin dolara yükseldi.
Kentin toplam ihracatından çok daha hızlı
Sektördeki büyüme, kentin genel ihracat performansının çok üzerinde gerçekleşti. İzmir’in toplam ihracatı aynı dönemde yüzde 7,6 artışla 10 milyar 210 milyon dolardan 10 milyar 987 milyon dolara çıktı. Yalnız eylül ayında kentin ihracatı yüzde 11 artışla 1 milyar 235 milyon dolar oldu.
Gemi, yat ve hizmetleri sektörünün İzmir’in toplam ihracatı içindeki payı yüzde 1’in altında kalmaya devam ediyor. Kimyevi maddeler ve mamulleri 1 milyar 974 milyon dolarla kentin en fazla ihracat yapan sektörü olurken, gemi ve yat ihracatı büyüme oranıyla öne çıkan sektörlerden biri oldu.
Artışın yarısı ilk çeyrekte geldi
TİM’in ilk çeyrek verileri, büyümenin yılın başında yoğunlaştığını gösteriyor. İzmir, Ocak–Mart döneminde gemi ve yat ihracatını yüzde 308 artırarak 42,9 milyon dolara çıkardı ve Yalova ile İstanbul’un ardından sektörde üçüncü sıraya yerleşti.
Bu tabloya göre İzmir’in dokuz aylık 94,7 milyon dolarlık ihracatının yaklaşık 45 milyon doları ilk üç ayda, kalan yaklaşık 52 milyon doları ise Nisan–Eylül döneminde gerçekleşti. Sektörde ihracat, tekne teslimatlarının zamanlamasına bağlı olarak aydan aya sert dalgalanmalar gösterebiliyor.
Türkiye genelinde de güçlü yıl
İzmir’deki büyüme, Türkiye genelindeki güçlü seyirle paralel ilerliyor. Türkiye’nin gemi, yat ve hizmetleri ihracatı yılın ilk çeyreğinde yüzde 78,6 artışla 584,9 milyon dolara ulaştı. Aynı dönemde Yalova 288,8 milyon dolarla sektör ihracatının yaklaşık yarısını tek başına gerçekleştirdi.
Yalova ve İstanbul ticari gemi ve megayat üretiminde öne çıkarken, İzmir’in sektördeki ağırlığı daha çok motoryat, yelkenli ve 24 metre altındaki seri üretim teknelerden geliyor.
Artışı hangi teslimatlar sağladı?
TİM verileri il ve sektör bazında toplu rakamları içeriyor; artışın hangi üreticilerden ve hangi teslimatlardan kaynaklandığını göstermiyor. “Gemi, yat ve hizmetleri” kalemi yat ve teknelerin yanı sıra ticari gemi, römorkör ve gemi yan sanayi ihracatını da kapsıyor. Bu nedenle İzmir’deki büyümenin ne kadarının yat ve tekne üretiminden geldiği, firma bazlı verilerle netleşecek.
