Kalamış–Fenerbahçe Marina Projesine ÇED Onayı Verildi
Kalamış ve Fenerbahçe Yat Limanı Revizyonu için Çevresel Etki Değerlendirmesi süreci tamamlandı. Proje, ÇED İnceleme ve Değerlendirme Komisyonu tarafından...
Yerli Yat Üretimi Artarken Marina Kapasitesi Neden Genişlemiyor?
Türkiye’de yat üretimi ve ihracatı yükselirken, marina kapasitesinin aynı hızda genişlememesi sektör içinde giderek daha sık tartışılıyor. Sorunun merkezinde,...
Rakamlarla TİM 2025 Vizyonu: Gemi, Yat ve Marina Sektörü Neden Dönüşmek Zorunda?
Türkiye İhracatçılar Meclisi’nin 2025 vizyonunda yer alan yeşil dönüşüm, dijitalleşme ve hizmet ihracatı vurgusu; gemi, yat ve marina sektörü...
TİM’den Yat ve Marina Sektörüne Uyarı: Yeşil Dönüşüm Zorunluluk Haline Geliyor
Türkiye İhracatçılar Meclisi’nin (TİM) 2025 vizyon raporu, gemi, yat ve marina sektörüne yönelik önemli uyarılar ve yol haritası ortaya...
Türk Yat ve Marina Sektörü 2025’i Nasıl Geçirdi?
2025 yılı, Türk yat ve marina sektörü için mevzuat değişiklikleri, büyük marina devirleri, peş peşe yaşanan yat kazaları ve...
Superyacht Show Türkiye, Göcek Marina ile Anlaştı
Superyacht Show Türkiye, 6–9 Mayıs 2026 tarihlerinde düzenlenecek uluslararası yat fuarı için Göcek Marina ile resmi anlaşma imzaladı. İş...
Aksazlar Koyu’nda ÇED Süreci Başlıyor: 280 Yatlık Bağlama Alanı Tartışması
Muğla’nın Fethiye ilçesinde, özel çevre koruma bölgesi statüsündeki Aksazlar Koyu için planlanan yat bağlama iskelesi projesi yeniden gündemde. Daha...
2026 Marina Projeleri ve Küresel Marina Trendleri: Yeni Yat Üsleri Nerede Kuruluyor?
Küresel yat rotaları, klasik Akdeniz limanlarının ötesine taşınıyor. 2026 perspektifinde öne çıkan projeler; üyelikli marinalar, butik bağlama alanları, vergi–gümrük...
