7 Yıllık İnşaat Süreci
Tamamı yerli üretim olarak inşa edilen yatın yapımı Oğuz Marin tarafından yürütüldü. Firma sahibi Emre Oğuz, teknenin öz sermaye ile hayata geçirildiğini ve uzun soluklu bir çalışmanın ardından suyla buluştuğunu ifade etti.
Teknik Özellikler
-
Uzunluk: 50,5 metre
-
Genişlik: 9,83 metre
-
Derinlik: 4,2 metre
-
Gövde: Çelik
-
Üst yapı: Alüminyum
-
Motor: 2 × Volvo D16 MH 551, toplam 1.480 HP
-
Maksimum hız: 14,5 knot
-
Seyir hızı: 11 knot
-
Yakıt kapasitesi: 24.000 litre
-
Temiz su kapasitesi: 10.000 litre
İç ve Dış Tasarım
Dış tasarım Çağdaş Sasmaz, iç tasarım ise Emre Oğuz imzasını taşıyor. Yatın iç mekânında 6 kabin bulunuyor ve 12 misafire kadar konaklama imkânı sunuluyor. Ayrıca mürettebat için 10 kişilik yaşam alanı mevcut. Master süit, Türk hamamı, geniş salon ve jakuzi gibi detaylar öne çıkıyor.
Uluslararası Sertifikasyon
RINA sınıflandırmasına sahip yat, “tüm okyanuslarda yolcu gezdirebilme” sertifikası ile uluslararası sularda seyre uygun inşa edildi.
Charter ve Fuar Planları
Oğuz Khan’ın mavi yolculuk için kiralama amacıyla kullanılacağı belirtildi. Emre Oğuz, tekneyi önümüzdeki dönemde Karayipler ve Avrupa’daki fuarlara göndermeyi planladıklarını dile getirdi.
Değeri
Yatın piyasa değerinin 20 milyon avronun üzerinde olduğu ifade ediliyor. Bazı broker ilanlarında fiyatlandırma 14–20 milyon avro aralığında gösteriliyor.
