İnşa Sürecinde Kritik Aşamalar
Sirena Yachts’ın paylaştığı bilgilere göre alt güverte mobilyaları tamamlandı; yalıtım, tesisat, panel montajları, kablolama ve sistem entegrasyonu alt güvertede sürüyor. Dışta sürgülü kapılar takıldı, tik güverte üretimi devam ediyor ve boya öncesi hazırlıklar ilerliyor. Program kapsamında motor montajı, boya tamamlanması, iç joinery, denize indirme ve deniz denemeleri yer alıyor.
Tasarım ve Mimari
Projenin dış ve iç çizgileri Sirena Yachts’ın kendi tasarım ekibine ait. Deniz mimarisi Germán Frers, iç mekânlar Cor D. Rover imzası taşıyor. İç düzenlemede doğal ışığı öne çıkaran, açık tonlu ahşaplar, krem döşemeler ve bronz detaylarla sakin bir atmosfer hedefleniyor.
Yerleşim ve Yaşam Alanları
Sub-300 GT hacimde tasarlanan Sirena 118, esnek tri-deck yerleşim sunuyor. Ana güvertede tam genişlikte sahibi alanı bulunuyor; talebe bağlı iki güverteye yayılan “loft” seçeneği, alt güvertedeki özel dinlenme alanına spiral merdivenle bağlanıyor. Alt güvertede bir VIP süit ve dört misafir kamarasıyla toplam 12 misafire konaklama sağlanıyor. Üst güvertede sosyal alanlar, ana güverte kıçta yemek ve lounge düzeni, baş kısımda jakuzi ve güneşlenme alanları yer alıyor.
Performans
Fast displacement formdaki gövde, çift MAN V12 motorlarla çalışıyor. Standart konfigürasyonda azami hız 16 knot; güçlendirilmiş motor paketiyle 21 knot seviyesine çıkabiliyor.
Neden Önemli?
36 metre üzeri kompozit üretim, yapısal rijitlik, ağırlık yönetimi ve klas gereklilikleri nedeniyle sınırlı sayıda üreticinin erişebildiği bir alan. Sirena 118, bu ölçekte kompozit gövdeyle ilerlemenin teknik olarak mümkün olduğunu ve Türkiye’deki tersanelerin bu eşiğe ulaştığını gösteren güncel örneklerden biri.
Tersaneden Açıklama
Sirena Yachts CEO’su Çağın Genç, projenin her aşamasında tasarım vizyonunun somutlaştığını ve uzun soluklu iş ortaklarıyla birlikte hedeflenen seviyeye yaklaşıldığını belirtiyor.
