Yatmarina.com.tr ÖZEL
Süreç adım adım belgelendi, işte Y1, Y2 ve C1 sistemine dair tüm detaylar
E-Devlet şifresi bulunan her vatandaş, yatına ilişkin çıkış ve giriş işlemlerini doğrudan e-denizcilik.uab.gov.tr adresi üzerinden gerçekleştirebiliyor. Uygulamaya girişte herhangi bir acente bilgisi gerekmiyor.
Acente Kullanımı Zorunlu Değil
Dr. Süleyman Yılmaz bu konuda şunları belirtiyor:
“Nasıl havaalanlarında çıkış yaparken acente gerekmiyorsa, deniz hudut kapılarında da gerekmiyor. Türkiye Cumhuriyeti vatandaşı olan herkes, kendi teknesiyle acente kullanmadan yurtdışına çıkabilir, tekrar giriş yapabilir.”
Giriş Ekranı ve Yetkilendirme
İlk adım olarak e-denizcilik.uab.gov.tr sitesine e-Devlet şifresiyle giriş yapılıyor. Açılan ekranda yetkilendirilmiş uygulamalar arasında:
-
Turgut Reis
-
Seyir İzin Belgesi (SİB)
-
Ödemeler
-
Ödemeler Local
-
Kıyı Tesisleri Bilgi Sistemi (KTBS)
-
Gemi İnsanları Bilgi Sistemi
seçenekleri yer alıyor.
📷 Uygulama seçimi ekranı:
Y2 Belgesi: Yurtdışına Çıkış
Türkiye’den çıkarken “Y2 Belgesi” oluşturuluyor. Ekranda “Sayfa Oluştur” seçeneği ile başlatılan işlemde tekne bilgileri, mürettebat listesi ve seyir detayları dolduruluyor.
📷 Sayfa oluşturma ekranı ve belge listesi:
📷 Tekne bilgileri ekranı:
Bu belgede:
-
Tekne adı, bayrak bilgisi
-
Bağlama limanı
-
Mürettebat ve yolcu bilgileri
-
Yakıt durumu
gibi detaylar yer alıyor.
Not: Yakıt alınmamış gibi beyan edilmeli. Yani “transit yakıt deposu dolu” bilgisi verilmelidir.
📷 C1 kodları ve belge listesi:
C1 Kodları ve Ücretler
C1 kodları, Y1 belgesi için gerekli olan ödeme kalemlerini temsil ediyor. Hafta içi girişlerde iki adet, hafta sonu veya mesai dışı girişlerde üç adet kod oluşturulması gerekiyor.
2025 yılı itibariyle yaklaşık ödeme tutarları:
-
Harç 1: 750 TL
-
Harç 2: 833 TL
-
Mesai dışı farkı: 380 TL
Toplam ödemeler yalnızca Halkbank şubelerinden, T.C. kimlik numarasıyla yapılabiliyor. İnternet bankacılığı yalnızca Halkbank hesabı olanlara açık.
Polis, Gümrük ve Liman Kontrolü
Tüm işlemler tamamlandıktan sonra limana yanaşıldığında önce pasaport polisi kontrolü gerçekleşiyor. Belgeler eksiksizse pasaportlar onaylanıyor. Ardından sırasıyla:
-
Polis
-
Gümrük
-
Liman işletmesi
onay süreci tamamlanıyor.
Son aşamada gümrük, teknedeki tüm evrakların tamam olduğunu teyit ederek bir “Trancelog” (taşıma fişi) PDF belgesi hazırlıyor. Bu belge genellikle fiziksel olarak veriliyor veya WhatsApp üzerinden dijital iletiliyor.
Belgeleri Doldururken Dikkat Edilmesi Gerekenler
-
Tekneye ait tüm teknik bilgiler doğru şekilde doldurulmalı
-
Ruhsat, sigorta, Amatör Denizci Belgesi, tekne fotoğrafları istenebilir
-
Mürettebat kısmına sadece kaptan profesyonel olarak yazılmalı
-
Diğer kişiler “yolcu” veya “amatör yatçı” olarak tanımlanmalı
Belgeleri Görememe Durumunda Ne Yapmalı?
Bazı kullanıcılar zaman zaman sistemde Y1 veya Y2 belgelerini göremeyebiliyor. Bu durumda, teknenin bağlama limanındaki yetkililere gidilerek “e-Devlet üzerinden belge görünmüyor” denmeli. Görevliler, belgeye nasıl ulaşılacağını göstermekle yükümlü.
Yunanistan İşlemleri Daha Basit Olabilir
Süleyman Yılmaz’ın deneyimine göre, Yunanistan limanlarındaki giriş-çıkış işlemleri genellikle Türkiye’ye kıyasla daha sade. Sayfalar Yunanca veya İngilizce olsa da kullanıcı arayüzü daha basit.
Yatmarina.com.tr ÖZEL
İLGİLİ HABERLER
Türk Bayraklı Tekneler Acente Kullanmadan E-Devlet Üzerinden Giriş-Çıkış Yapabiliyor
Türk bayraklı tekneler için Türkiye’den yurtdışına çıkış ve tekrar giriş işlemleri artık e-Devlet altyapısı üzerinden, herhangi bir acente aracılığına gerek...
Türk Bayraklı Tekneler İçin Yunanistan Giriş-Çıkış Rehberi: Transit Log ve Acente Zorunluluğu
Türk bayraklı teknelerin Yunanistan’a giriş-çıkış prosedürleri hakkında merak edilenleri Dr. Süleyman Yılmaz yanıtladı. Belgelerden transit log’a, TEPAI vergisinden acente kullanımına...
Yunanistan’da Kâğıt Transit Log Kaldırıldı: Sistem Dijital Ortama Taşındı
Yunanistan, deniz turizmini canlandırmak amacıyla yat ve yelkenli tekneler için yıllardır uygulanan transit log zorunluluğunu kaldırdı. Bu karar, özellikle Türkiye’den...
