Türkiye’nin güney sahilleri, Akdeniz yat turizminin önemli merkezlerinden biri olarak öne çıkarken, bölgedeki marina fiyatlarının ulaştığı seviyeler hem yerli hem de yabancı yat sahiplerini zorluyor. Fethiye, Göcek ve Marmaris gibi popüler rotalarda günlük bağlama ücretleri 300 ila 500 Euro arasında değişiyor. Bu fiyatlar, bazı Avrupa limanları ile kıyaslandığında eşit ya da daha yüksek seviyelere çıkmış durumda.
Alarga (Açıkta Demirleme) Tercihi Artıyor
Marinalarda artan fiyatlar, özellikle lüks yat sahipleri arasında alarga (açıkta demirleme) tercihini öne çıkarıyor. Göcek koylarında sabit tonoz sistemlerinin artması ve özel hizmet teknelerinin ulaşabilmesi, alargada konaklamayı cazip hale getiriyor. Bu yöntemde tekneler, marina bağlama ücretinden tasarruf ederken temel ihtiyaçlarını tedarik tekneleri aracılığıyla karşılayabiliyor.
Sektör temsilcilerine göre bu eğilim, sadece ekonomik tercihle açıklanmıyor. Kalabalık marinalardan uzak kalmak isteyen bazı yat sahipleri, mahremiyet ve sessizlik nedeniyle de açıkta kalmayı tercih ediyor.
Amatör Denizcilik İçin Sürdürülebilir Değil
Artan fiyatlar sadece büyük yatları değil, özellikle küçük teknelerle seyir yapan amatör denizcileri de doğrudan etkiliyor. 8–12 metre arası tekneler için yaz sezonunda aylık bağlama ücretleri 200 bin TL’yi geçebiliyor. Bu durum, denize açılmayı düşünen orta gelirli bireylerin planlarını ertelemesine ya da teknesini satışa çıkarmasına yol açıyor.
Yat kulüpleri ve sivil toplum kuruluşları, Türkiye’de amatör denizciliğin gelişmesi için marina ücretlerine üst sınır getirilmesi ya da özel sübvansiyonlar sağlanması gerektiğini vurguluyor.
Fiyatlar Neden Yükseldi?
Uzmanlara göre fiyat artışının başlıca nedenleri şunlar:
-
Turizmde yüksek sezon yoğunluğu: Yat turizminin en yoğun olduğu Temmuz–Ağustos döneminde fiyatlar katlanarak artıyor.
-
Arz-talep dengesizliği: Sınırlı sayıdaki marina yeri, artan yat sayısı karşısında yetersiz kalıyor.
-
Döviz kuru etkisi: Tüm marina fiyatları Euro üzerinden belirlendiği için TL bazında ciddi maliyet oluşturuyor.
-
Yat sayısındaki artış: Özellikle pandemi sonrası lüks tekne ve katamaran yatırımlarının artması, bağlama alanlarını hızla doldurdu.
